8月8日，我們從相關(guān)渠道獲取到了一組一汽-大眾全新SUV車型的實(shí)車圖，目前新車僅公布了其英文名稱為TAVENDOR，同時此前已經(jīng)完成工信部申報，定位中大型SUV，在尺寸上會比攬境（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）稍小一些。據(jù)悉，新車將于2022年底前正式發(fā)布并上市。

根據(jù)此次曝光圖片來看，大眾TAVENDOR整體與申報設(shè)計(jì)基本一致，外觀上采用了無邊界設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵，多條幅式的搭配讓其具有一定的層次感，并且一直延伸至兩側(cè)大燈組位置，提升了該車的橫向視覺寬度。

此外，新車在中網(wǎng)上方位置，還配備了貫穿式LED燈帶的設(shè)計(jì)，并且還搭載了可發(fā)光式的大眾車標(biāo)，以及在前保險杠兩側(cè)也配備了LED燈帶，整體為新車帶來較高的科技感與辨識度。

從側(cè)面來看，新車采用了較為簡潔的設(shè)計(jì)，同時在翼子板位置配備了鍍鉻飾條，增添了幾分精致，搭配配合密條輻大尺寸輪圈，進(jìn)一步提升了新車的氣場。車身尺寸方面，其長寬高分別為4936/2015/1767mm，軸距2980mm，定位介于探岳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）與攬境之間。

值得一提的是，該車在長寬高方面均比上汽大眾途昂X（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）要來得更大，其中超過2米的寬度即便是對比途昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也要更有優(yōu)勢，不過如此龐大的車身，對于老城區(qū)駕駛恐怕會有一定的壓力。

尾部方面，可以看到新車采用了貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，并且同樣在中央配備了可發(fā)光時車標(biāo)，而下方則印有TAVENDOR英文標(biāo)識。此外，新車還配備帶有高位剎車燈的車頂擾流板，以及雙邊單出的排氣布局，整體增添了幾分層次感。

要注意的是，根據(jù)此前工信部消息來看，新車將提供兩種外觀可選，除了此次曝光的常規(guī)版外，還提供搭載“R-Line”運(yùn)動套件的車型。此外，據(jù)稱新車還將會以大5座空間作為主打賣點(diǎn)。

其中，兩者最大的區(qū)別在于，R-Line版車型換裝了不同樣式的前保險杠，大面積的散熱開口搭配蜂窩狀式格柵，讓新車看起來具有較強(qiáng)的運(yùn)動感，同時兩側(cè)的LED燈帶也從圓形狀更換為豎狀樣式。而在尾部方面，其主要更換了雙邊雙出的排氣樣式，從而凸顯自身的運(yùn)動氣息。

動力方面，據(jù)悉新車將會搭載高/低功率的2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率分別為220馬力和186馬力，預(yù)計(jì)匹配7擋濕式雙離合變速箱，同時在部分車型提供四驅(qū)系統(tǒng)。

其實(shí)，從某程度上可以看出，該車是作為上汽大眾途昂的姊妹車型而來，但是以大五座的定位來形成錯位競爭，既填補(bǔ)了探岳與攬境之間的市場空白，也避免了與品牌其他車型形成正面競爭，這一點(diǎn)其實(shí)還是挺聰明的。

而對手方面，更多自然會是冠道（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和UR-V這兩款大五座SUV的標(biāo)桿，結(jié)合新車的定位來看，預(yù)計(jì)其售價會在23-28萬元的區(qū)間，如此一來對于對手來說還是有著一定的壓力，畢竟價格相近的情況下更高一級且還要再大半圈，對于空間有追求的用戶來說確實(shí)挺難拒絕。

總結(jié)：就目前來看，新車還是有著不錯的產(chǎn)品表現(xiàn)，而且不論是尺寸方面還是設(shè)計(jì)層面，相比起自家的不少車型都有著更好的表現(xiàn)，只是2.0T發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)，還要等具體試駕后才能再作定論。接下來，更多重點(diǎn)就要放在價格方面了，如果正如上述所猜，那么我相信該車在銷量上將會有著不錯的表現(xiàn)。

相關(guān)車系：大眾TAVENDOR