隨著近年來消費(fèi)者消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求的變化，過去只用作代步工具的十萬以下的車型，現(xiàn)在消費(fèi)者也提出了更多方面的要求。就比方說內(nèi)部配置方面，雖然不要求非常豐富，但最起碼還是需要裝配日常出行中比較實(shí)用的功能的。作為一款緊湊型車，寶駿630（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶駿630內(nèi)飾看上去頗具精簡的感覺，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　寶駿630三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

　　寶駿630中控屏尺寸是8英寸，并配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、倒車影像，配置滿足日常使用還是足夠的。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，寶駿630的車側(cè)展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，簡潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。寶駿630的內(nèi)飾造型很簡約，整體造型可圈可點(diǎn)。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

寶駿630?2016款 1.5L MT 精英型內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5L MT 精英型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@Jessionqin說道：“拋開發(fā)動機(jī)不談，單說變速箱，在我買車的那個(gè)時(shí)候能挑選的這個(gè)配置車型并不多，不像現(xiàn)在既有雙離合又有8AT。但是可以肯定的是，雖說這款車選擇的是東岳最廉價(jià)的6T30變速箱，但估計(jì)至少在5年內(nèi)沒有多少車型性價(jià)比可以與之匹敵。但這款變速箱的耐久性還需時(shí)間的考量。”

網(wǎng)友@米蘇1982說道：“比較高，至少當(dāng)前看起來還是比較值得的，當(dāng)然了隨著時(shí)代的發(fā)展，科技進(jìn)步，可能過不了幾年這個(gè)車會變得很廉價(jià)或者很低檔，但是買車本就是立即用的，只要符合當(dāng)前的口味，滿足當(dāng)前的需求就足夠了。就像小米手機(jī)，1999和999好像也就是差那么多半年的時(shí)間，所以只要喜歡，只要高興，那就對了?！?/p>

網(wǎng)友@ranser72說道：“減震太硬了，過減速帶一定要慢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）