2021款 2.0T?寶馬5系?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎?寶馬5系購車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2021款?寶馬5系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?寶馬5系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2021款?寶馬5系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹碓蕉嗔?,不過也要注意不要本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正在關(guān)注寶馬5系(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
寶馬5系車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得分外時(shí)尚。
寶馬5系車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配高貴的尾燈,看起來很上檔次,令人感嘆不已。
寶馬5系內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來非常大氣。
寶馬5系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),來看一下后排,寶馬5系后排空間很充裕,表現(xiàn)符合自身的定位。此外,寶馬5系搭載了防紫外線玻璃、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、360度全景影像、自動(dòng)駐車、自適應(yīng)巡航等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2021款 2.0T?寶馬5系?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@ryubin說道:“起步有點(diǎn)慢,起步有點(diǎn)慢,低檔的頓挫感也比較明顯,好在加速的爆發(fā)力不錯(cuò),超車很給力。”
網(wǎng)友@134135234說道:“絕對(duì)的動(dòng)力還行,多玩了幾個(gè)模式。Sport plus模式很有趣。Comfort模式低速時(shí)有輕微的碰撞拉力,但是 Comfort plus幾乎沒有,這說明寶馬可以調(diào)節(jié),只是出于能源和排放的需要。動(dòng)力匹配、中高速行駛順暢、油門細(xì)膩、降檔快、升檔不拖沓?!?/p>
網(wǎng)友@xieshufenggg說道:“整體操控感很好,動(dòng)力響應(yīng)很快,濾震也很好,唯一的缺點(diǎn)就是在市區(qū)開方向盤有點(diǎn)沉?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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