不得不說現在的車市已經是百花齊放的狀態(tài)了，過去我們要是手握幾十萬想買車的話，大多數人的選擇恐怕都是BBA。不過現在不同了，消費者也開始全方位地去貨比三家，就好像內飾方面，只要多花點耐心，總是能找到適合自己的車型。今天為大家介紹的是寶馬5系(進口)（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬5系(進口)內飾顯得非常高貴，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　寶馬5系(進口)方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。同時，該車標配了方向盤記憶、方向盤4向電動調節(jié)。

　　寶馬5系(進口)儀表呈現出精美的設計風格，采用了全液晶的設計，時尚的元素更容易被用戶所喜愛。

　　中控屏尺寸為10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。此外，寶馬5系(進口)還標配了CarPlay、藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)等五項配置。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬5系(進口)后排空間充裕，是這個級別應該有的表現。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，同時，寶馬5系標配了自適應巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)、車內PM2.5過濾裝置、主動閉合式進氣格柵、電動后備廂、發(fā)動機啟停技術、防紫外線玻璃等配置。寶馬5系的車尾采用大氣的造型設計，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2.0T?寶馬5系(進口)?自動版內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 530i M運動套裝針對內飾的看法吧：網友@lgllj8說道：“DAKOTA座椅挺軟的，蠻舒服，懸架減震舒適性挺好的，對路面的反饋非常的不錯，車內的隔音還可以，整體還是挺舒服的?！?/p>

網友@redfei0519說道：“特別是座椅，真的爽，比我以前的捷達好多了去”

網友@史家小哥說道：“內飾一點味沒有，做工比長軸的要好很多，德國人的工匠精神是毋庸置疑的。也是運氣好，趕上換代，12.3的中控和ID7的系統(tǒng)，完美?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）