百公里油耗4.9升 哈弗H6 DHT 8月22日發(fā)布
近日從官方獲悉,第三代哈弗H6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) DHT超級(jí)混動(dòng)版將于8月22日發(fā)布,共有兩款新車,哈弗H6 DHT HEV版和哈弗H6 DHT PHEV版,兩款新車均會(huì)在2022成都車展亮相。
據(jù)悉,新車將搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的 DHT 混動(dòng)系統(tǒng),百公里油耗只有4.9升,那么具體表現(xiàn)怎么樣,我們提前來了解一下。
首先新車在外觀設(shè)計(jì)上與現(xiàn)款燃油版車型基本保持一致,標(biāo)志性的六邊形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部為鍍鉻網(wǎng)狀設(shè)計(jì),周圍也用到鍍鉻飾條包圍,兩側(cè)大燈與進(jìn)氣格柵相連,內(nèi)部為點(diǎn)陣式造型,兩側(cè)采用豎狀進(jìn)氣口裝飾,底部為三段式進(jìn)氣口,內(nèi)部采用橫向黑色飾條裝飾,整體造型很時(shí)尚。
側(cè)面造型流暢,車身腰線并不是很明顯,車門底部采用鍍鉻飾條裝飾,輪眉以及側(cè)裙處都用到黑色飾板包圍,大尺寸多幅式雙色輪轂,造型時(shí)尚,新車長寬高分別為4653/1886/1730毫米,軸距2738毫米,與燃油版車型完全一致。
尾部造型時(shí)尚,采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),兩側(cè)造型獨(dú)特,與前大燈相呼應(yīng),識(shí)別度很高,下方為哈弗英文車標(biāo),車尾也加入了DHT標(biāo)識(shí),尾窗尺寸很小,頂部采用了長條式擾流板,黑色下包圍尺寸并不大,加入了類似導(dǎo)流槽的設(shè)計(jì),排氣采用隱藏式布局。
內(nèi)飾方面,新車采用12.3英寸懸浮式全液晶儀表,以及10.25英寸懸浮式中控大屏,還可以選裝HUD抬頭顯示,可以與大屏進(jìn)行聯(lián)動(dòng),中控系統(tǒng)的界面可以在多種模式之間切換,支持語音交互,準(zhǔn)確率可以達(dá)到97%,還支持OTA升級(jí)。
空調(diào)出風(fēng)口采用貫穿式設(shè)計(jì),下方采用鍍鉻飾條裝飾,三幅式多功能方向盤造型時(shí)尚,換擋區(qū)域很簡潔,采用旋鈕式換擋桿,整個(gè)內(nèi)飾也用到了大量的軟質(zhì)包裹和縫線工藝,豪華感很足,而且新車配備L2級(jí)別輔助駕駛功能,還有全速自適應(yīng)巡航、360全景影像、透明底盤等等。
動(dòng)力方面,新車搭載由1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力總成,發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率110千瓦,電動(dòng)機(jī)最大功率130千瓦,并采用混聯(lián)模式,支持串并聯(lián)智能切換,還將提供4種駕駛模式,百公里綜合油耗僅為4.9升,綜合續(xù)航里程將超過1000公里。
綜合來看,新車最大的優(yōu)勢(shì)就是搭載的混動(dòng)系統(tǒng),在同級(jí)別車型中,它的顏值、配置、以及科技感都很突出。而且哈弗H6的銷量是非常高的,此次混動(dòng)車型的推出,再一次增加了哈弗H6的產(chǎn)品線,讓消費(fèi)者有更多的選擇,那么如果是你,你會(huì)選擇它嗎?
相關(guān)車系:哈弗H6 DHT
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