大眾凌渡引擎蓋共振是怎么回事
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】大眾凌渡引擎蓋共振的原因:1、發(fā)動(dòng)機(jī)某一缸或多個(gè)汽缸的點(diǎn)火系統(tǒng)故障,如點(diǎn)火線圈、分缸高壓線、某缸點(diǎn)火線路等出現(xiàn)故障;2、發(fā)動(dòng)機(jī)某一缸或多個(gè)汽缸的燃油噴射系統(tǒng)故障,如噴油嘴堵塞、噴油嘴電路故障等;3、發(fā)動(dòng)機(jī)某一缸或多個(gè)汽缸壓力過(guò)低,造成汽缸壓力過(guò)低的原因有活塞環(huán)卡死、活塞間隙過(guò)大、進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)等。
音響改裝,最好是能夠到店去試聽(tīng)選擇合適自己的聲音效果;這里有一臺(tái)直接更換德國(guó)RS喇叭的可以參考下:當(dāng)然有的,這邊推薦一個(gè)案例給大家:大眾凌渡是一款非常實(shí)用而且價(jià)格親民的車(chē)型,無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都讓人感覺(jué)非常舒適,但是有很多車(chē)主反應(yīng)原車(chē)音響隔音不給力,嘈雜的環(huán)境不能將音樂(lè)的魅力展現(xiàn)出來(lái)。這次由泉州海林改裝的這輛大眾凌渡,在法國(guó)勁浪等知名品牌器材的加持下,“亮耳”十足。
改裝車(chē)型——大眾凌渡大眾凌渡音響改裝配置:前聲場(chǎng):法國(guó)勁浪165W-RC兩分頻后聲場(chǎng):法國(guó)勁浪PS-165FX兩分頻超低音:法國(guó)勁浪21WX前功放:FPX4.800后功放:FPX5.1200超低音功放:FPX5.1200全車(chē)隔音:勁能環(huán)保音響器材大合照首先針對(duì)噪音問(wèn)題,原車(chē)引擎蓋只是一層簡(jiǎn)單的鐵皮結(jié)構(gòu),汽車(chē)行駛引擎蓋會(huì)產(chǎn)生較為明顯的共振噪聲,改裝技師使用勁能環(huán)保止震板對(duì)引擎蓋做止振處理,同時(shí)也能以減緩引擎蓋漆面老化速度。
引擎蓋隔音,可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的共振傳入車(chē)廂底盤(pán)尾箱隔音的升級(jí)工程主要針對(duì)的是排氣管的產(chǎn)生的低頻噪音、行駛過(guò)程中的路噪以及排氣管產(chǎn)生的噪音,最主要的是可以降低穿透力強(qiáng)的低頻噪音傳入,尤其是底盤(pán)這種大面積的金屬鈑金,產(chǎn)生的共振噪音更為明顯。第一層用勁能減震板進(jìn)行止振,第二層貼上消音棉增強(qiáng)密閉性,抑制了各種噪音的產(chǎn)生和傳入,同時(shí)起到隔熱的作用。
原車(chē)底盤(pán)毫無(wú)隔音措施底盤(pán)、尾箱第一層隔音,增強(qiáng)鈑金剛性,有效抑制低頻共振的產(chǎn)生底盤(pán)第二層隔音,增強(qiáng)密閉性,防止各種噪音竄入,提高降噪效果輪轂第二層隔音,吸收多余的雜音,提高降噪效果為了隔音效果更佳,尾箱蓋也進(jìn)行了止振隔音處理,全方位的隔音,可將噪音大大削弱,阻攔在外。
尾箱蓋進(jìn)行止震處理,有效減少汽車(chē)行駛時(shí)產(chǎn)生的共振拆開(kāi)門(mén)板可以看到原車(chē)沒(méi)有進(jìn)行任何隔音措施,所以在音響安裝前,要給門(mén)板進(jìn)行勁能環(huán)保雙層隔音處理,為喇叭提供一個(gè)好的箱體,也可以強(qiáng)化門(mén)板鈑金。
門(mén)板內(nèi)外雙層隔音,有效抑制共振產(chǎn)生及減少風(fēng)噪的傳入根據(jù)車(chē)主聽(tīng)音追求和車(chē)輛的實(shí)際應(yīng)用習(xí)慣,選擇安裝法國(guó)勁浪165W-RC兩分頻+法國(guó)勁浪PS-165FX兩分頻的前后聲場(chǎng)搭配,前聲場(chǎng)高音進(jìn)行A柱倒模安裝手法,配合門(mén)板專(zhuān)業(yè)隔音提升后安裝的中低音,銜接流暢自然,帶來(lái)飽滿(mǎn)聽(tīng)感。后聲場(chǎng)勁浪PS-165FX兩分頻進(jìn)行原位安裝,同品牌的搭配,配合更加默契。
法國(guó)勁浪165W-RC中低音安裝在前門(mén)板法國(guó)勁浪165W-RC中低音接線處使用熱縮管保護(hù)法國(guó)勁浪165W-RC中低音套上美音圈法國(guó)勁浪165W-RC高音倒模在A柱效果A柱倒模與中控臺(tái)內(nèi)飾融為一體法國(guó)勁浪PS-165FX中低音安裝在后門(mén)板前聲場(chǎng)選擇FPX4.800功放推動(dòng),后聲場(chǎng)選擇FPX5.1200功放推動(dòng),法國(guó)勁浪21WX超低音也同樣搭配了一臺(tái)FPX5.1200功放,三臺(tái)功放懸掛式安裝在尾箱上方,超低音則進(jìn)行箱體式安裝,這樣的安裝十分講究線材的走向,這方面,專(zhuān)業(yè)人做專(zhuān)業(yè)事。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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