隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但偶爾也確實(shí)是看得人眼花繚亂的，但是這也不是什么壞事。實(shí)用的配置和個(gè)性化的選擇越來越多，對(duì)于我們選車用車是非常有幫助的。作為一款中型車，奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　奔馳C級(jí)方向盤采用了三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。同時(shí)，這款車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳C級(jí)中控屏設(shè)計(jì)看起來十分時(shí)尚，運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸為10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)中控屏配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarPlay、CarLife等五項(xiàng)配置。

　　該車標(biāo)配了CarLife、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　奔馳C級(jí)配備雙天窗，雖然看上去沒有一整塊玻璃的觀感好，但整體面積也比普通天窗大一些，采光非常不錯(cuò)，可以有效增加車內(nèi)明亮度。

　　該車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，奔馳C級(jí)的車尾采用精致的造型設(shè)計(jì)，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。配置方面，奔馳C級(jí)配備了倒車影像、胎壓報(bào)警、CarPlay、CarLife、上坡輔助、牽引力控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、剎車輔助等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奔馳C級(jí)?2019款 C 260 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 C 260 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@jack_tan說道：“同級(jí)別中，性價(jià)比最高的車也就是落地30?！?/p>

網(wǎng)友@jameslinken說道：“感覺不錯(cuò)標(biāo)以前的車太好了別的車都沒試過”

網(wǎng)友@oiuytdfghjkjhgfd說道：“座椅舒適性不錯(cuò)，底盤懸架不錯(cuò)，高級(jí)感很穩(wěn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）