2020款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天激情版?馬自達(dá)CX-4底盤扎實(shí)嗎?馬自達(dá)CX-4購(gòu)車手冊(cè)
2020款?2.5L?馬自達(dá)CX-4自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2020款?馬自達(dá)CX-4外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?馬自達(dá)CX-4內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?馬自達(dá)CX-4動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?馬自達(dá)CX-4配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?馬自達(dá)CX-4空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?馬自達(dá)CX-4細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?馬自達(dá)CX-4排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?馬自達(dá)CX-4配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?馬自達(dá)CX-4落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?馬自達(dá)CX-4同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?馬自達(dá)CX-4最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你想買一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的馬自達(dá)CX-4(詢底價(jià)|查參配)。
馬自達(dá)CX-4前臉呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
馬自達(dá)CX-4車尾給人一種非常流暢優(yōu)雅的感覺,尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型比較酷炫,點(diǎn)亮后看起來很動(dòng)感。
馬自達(dá)CX-4內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
馬自達(dá)CX-4配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩252?!っ?,工信部綜合油耗7.3L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,另外,馬自達(dá)CX-4標(biāo)配了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、全車車窗一鍵升降、360度全景影像、自動(dòng)駐車等配置。馬自達(dá)CX-4的內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)十足,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2020款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天激情版?馬自達(dá)CX-4底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天激情版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@wangruisailatu說道:“馬自達(dá)一直沿用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)電池,在后期的動(dòng)力感覺確實(shí)挺不錯(cuò)這臺(tái)車是2.0排量的有158匹馬力加上6檔手自一體變速箱。讓這臺(tái)車的動(dòng)力顯示特別的平順,在正常單人操作,不是滿載的時(shí)候開起來感覺這個(gè)動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的。因?yàn)楸救酥饕窃谥苓吺袇^(qū)跑一些業(yè)務(wù),更多的時(shí)候是在國(guó)道上面跑,也不是能跑得特別快,所以我感覺這個(gè)動(dòng)力很足過這臺(tái)車的正常發(fā)揮?!?/p>
網(wǎng)友@scz445說道:“2,0的動(dòng)力搭配讓整個(gè)車子開起來確實(shí)是靈活好開,整個(gè)車子的動(dòng)力也非常順暢,超車也就是一腳油門的事情”
網(wǎng)友@200邁說道:“操控一百分。和以前的車比較,方向精準(zhǔn),指哪打哪?”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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