【太平洋汽車網(wǎng)】騏達(dá)汽車空調(diào)壓縮機(jī)異響原因：由于電磁離合器在安裝位置距離面比較，汽車年行駛難免會(huì)使電磁離合器沾污水或泥土造成內(nèi)軸承損從而造成異響。

　　全國統(tǒng)一熱線：400-996-7199騏達(dá)空調(diào)濾芯怎樣清洗（騏達(dá)空調(diào)面板不能自動(dòng)清洗）發(fā)布日期：2021-12-18 瀏覽次數(shù)：騏達(dá)汽車空調(diào)氣道怎樣清洗汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。各部件之間采用銅管和高壓橡膠管連接成一個(gè)密閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時(shí)，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個(gè)密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)。所以汽車空調(diào)工作原理主要分為以下四個(gè)過程：

　　1、汽車空調(diào)工作原理的壓縮過程：壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機(jī)。

　　2、汽車空調(diào)工作原理的散熱過程：高溫高壓的過熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并排出大量的熱量。

　　3、汽車空調(diào)工作原理的節(jié)流過程：溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細(xì)小液滴）排出膨脹裝置。

　　4、汽車空調(diào)工作原理的吸熱過程：霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器，因此時(shí)制冷劑沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度，故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過程中大量吸收周圍的熱量，而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進(jìn)入壓縮機(jī)。在這樣的工作原理的過程中周而復(fù)始的進(jìn)行，從而達(dá)到降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的。

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　　現(xiàn)在有種空調(diào)的清洗泡沫賣。把車的空調(diào)格給拆出來，把泡沫往裝空調(diào)格的口里噴，再開動(dòng)空調(diào)就自動(dòng)清洗了。洗完再把空調(diào)格給裝回去就好了。

　　如何撤掉格力柜式空調(diào)的面板及清洗取出 下面板（放過濾網(wǎng)的面板），松開固定上面板的前端兩個(gè)螺絲，以及上端固定的三個(gè)螺絲。上面板整體往上抬。撤掉上面板后可以看到保溫面板，松開固定其螺絲就能看到蒸發(fā)器。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）