隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。作為一款指導價31.39萬元的車型，探岳（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　探岳車頭呈現出精巧的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　探岳車尾呈現出高貴的設計風格，加上年輕的尾燈，高級感相當明顯。

　　探岳內飾設計比較新潮，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　探岳配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，探岳的車頭設計很精致，看上去很漂亮。探岳的內飾看起來十分運動，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2019款 380TSI 四驅旗艦型 國VI?探岳底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 380TSI 四驅旗艦型 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@bvcxz1122說道：“整個車子的操控呢，其實我一直認為他的車身會比較大，所以在某些路面的時候就有，特別是村莊那些道路，一定要特別小心，不然第1個就容易發(fā)生事故，第2個就是，容易發(fā)生刮蹭?！?/p>

網友@hshilong說道：“操控起來還是比較靈活的，轉彎半徑不大，開起來也沒有任何側傾的感覺?！?/p>

網友@xxlsyy說道：“動力還是不錯的，這輛探岳動力十足，動力十足，隨叫隨到?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）