不知道大家是否有過這也的經(jīng)歷，有時(shí)和朋友聊起車時(shí)，往往是要聊到那些價(jià)值過百萬的車型的。而這些車型在操控和動(dòng)力上往往也是讓人津津樂道。畢竟“三大件”是一款車的根本，也是最體現(xiàn)一款車核心價(jià)值的部件。如果你想買一輛跑車，那可以了解下今天介紹的保時(shí)捷911（詢底價(jià)|查參配）。

　　保時(shí)捷911前臉呈現(xiàn)出孔武有力的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型飽滿且富有張力，一眼看上去具有較強(qiáng)的氣勢(shì)。

　　保時(shí)捷911車尾呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合兇猛的尾燈，富有動(dòng)感的線條突出了個(gè)性的一面。

　　保時(shí)捷911配備了3.8T H6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率521馬力，峰值扭矩660牛·米。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，保時(shí)捷911的大燈配備了氙氣遠(yuǎn)近光燈，造型搶眼，辨識(shí)度也很高。保時(shí)捷911的車頭彰顯了個(gè)性的氣質(zhì)，突出了自己鮮明的特點(diǎn)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

保時(shí)捷911?2014款動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 Turbo 3.8T針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zqllym1111說道：“低速方向盤很輕，高速會(huì)變重，這么大車操控還行吧。駕駛安全系統(tǒng)還挺好，比較靈敏，并線輔助車道保持acc都有，倒車輔助有時(shí)會(huì)給你一腳剎停?！?/p>

網(wǎng)友@第一個(gè)爺說道：“平時(shí)就是上下班用的，沒有什么特別高的要求。”

網(wǎng)友@tuzi5421說道：“整體操控感不錯(cuò)，方向盤是可以很快掌握的，重量也是我能夠適應(yīng)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）