中型車(chē)是現(xiàn)在市場(chǎng)最為熱門(mén)的級(jí)別之一，這也使得廠家對(duì)中型車(chē)的研發(fā)頗為重視，畢竟誰(shuí)也不想失去這么一塊“大蛋糕”。這點(diǎn)從這幾年來(lái)中型車(chē)的設(shè)計(jì)上也能看出來(lái)，原本千篇一律的中型車(chē)市場(chǎng)，如今呈現(xiàn)出百家爭(zhēng)鳴的態(tài)勢(shì)。今天我們要說(shuō)的是奔馳C級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳C級(jí)車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為豪華。

　　奔馳C級(jí)頭燈標(biāo)配氙氣近光燈、鹵素遠(yuǎn)光燈，大燈呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)氣場(chǎng)十足。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4581/1770/1448mm，軸距2760mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線(xiàn)條令車(chē)身看起來(lái)較為舒展。

　　這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17，采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔馳C級(jí)車(chē)尾看上去十分精細(xì)，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　尾燈方面，奔馳C級(jí)尾燈看起來(lái)非常動(dòng)感，動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，奔馳C級(jí)的車(chē)尾給人一種十分精致的感覺(jué)，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。再看下配置，奔馳C級(jí)標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2010款 C 300 時(shí)尚型?奔馳C級(jí)設(shè)計(jì)亮點(diǎn)有哪些，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 C 300 時(shí)尚型針對(duì)外觀的看法吧：網(wǎng)友@dcfvgb234說(shuō)道：“外觀沒(méi)得說(shuō)，大氣上檔次，開(kāi)出去還是比較有面子，買(mǎi)他最初就是沖他的顏值還是那句話(huà)：畢竟江湖人稱(chēng)：小S ?！?/p>

網(wǎng)友@dragonets0說(shuō)道：“外觀不如上一代好看，做工還不錯(cuò)，接縫也很均勻。”

網(wǎng)友@oiuytdfghjkjhgfd說(shuō)道：“外觀不錯(cuò)，黑化運(yùn)動(dòng)套件，唯一的雙邊單排氣，標(biāo)配 AMG輪轂；”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）