【太平洋汽車網(wǎng)?紅山區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從紅山區(qū)多家寶駿經(jīng)銷商處了解到，目前寶駿730（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2000元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?寶駿汽車赤峰濛駿銷售中心本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 7座 7.38萬(wàn) - 7.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型 7座 8.18萬(wàn) - 8.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 手動(dòng)風(fēng)尚型 7座 9.08萬(wàn) - 9.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T CVT時(shí)尚型 7座 9.18萬(wàn) - 9.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T CVT旗艦型 7座 10.28萬(wàn) - 10.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 手動(dòng)超值型 7座 國(guó)VI 6.38萬(wàn) - 6.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5T 手動(dòng)豪華型 7座 國(guó)V 8.98萬(wàn) - 8.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.8L iAMT豪華型 7座 國(guó)V 9.58萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5T 手動(dòng)尊享型 7座 國(guó)V 9.68萬(wàn) - 9.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.8L iAMT尊享型 7座 國(guó)V 10.28萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 10.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.5T 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 7座 7.38萬(wàn) - 7.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.5L 手動(dòng)豪華型 7座 7.68萬(wàn) - 7.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.5T 手動(dòng)舒適型 7座 7.78萬(wàn) - 7.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.8L iAMT舒適型 7座 8.08萬(wàn) - 8.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.5T 手動(dòng)豪華型 7座 8.48萬(wàn) - 8.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.8L iAMT豪華型 7座 8.68萬(wàn) - 8.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶駿730車頭呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。

　　該車長(zhǎng)寬高4780/1780/1740mm，軸距2750mm，車側(cè)呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　寶駿730內(nèi)飾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，和該車定位相符合。同時(shí)，該車簡(jiǎn)練的內(nèi)飾還采用銀色飾條修飾，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　寶駿730配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力，峰值扭矩135?！っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。

寶駿730在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@zhuce1說(shuō)道：“內(nèi)飾真是對(duì)不起這個(gè)價(jià)格，現(xiàn)在十萬(wàn)塊錢(qián)的國(guó)產(chǎn)車內(nèi)飾都不差，感覺(jué)寶駿730還停留在兩三年前的內(nèi)飾，這方面真的要改進(jìn)下。”

網(wǎng)友@九月727說(shuō)道：“動(dòng)力完全不用擔(dān)心啦，配置里有上坡輔助呢”

網(wǎng)友@tomask說(shuō)道：“空間還是可以的，中排后排放平了可以躺著。駕駛感不錯(cuò)底盤(pán)扎實(shí)，減震非常不錯(cuò)，音響給力空調(diào)也給力，油耗也不高市區(qū)堵車9個(gè)多點(diǎn)，高速平均6個(gè) 配置足夠用。動(dòng)力還是不錯(cuò)的渦輪介入比較早提速挺快的高速超車非常有信心一點(diǎn)也不肉，就是得舍得油，高速行駛平穩(wěn)，巡航定速上坡輔助都帶，后輪多連桿減震非常舒適，音響還支持蘋(píng)果手機(jī)映射。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）