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　　冠道前臉采用了敦厚的線條，顯得頗具魁梧的感覺，搭配單幅式中網，視覺效果與整車定位不謀而合。

　　這款車長寬高4858/1942/1675mm，軸距2820mm。車側顯得十分精美，設計元素較多，看起來非常時尚。

　　冠道內飾顯得非常大方，中控臺采用軟性材質，并輔以銀色飾板，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　冠道配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率272馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

冠道在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@xutang說道：“隔音不好，除了隔音之外，減震很軟，開起來不會有太大的顛簸，過濾效果更好?！?/p>

網友@wx50452615說道：“我是買的240頂配，沖著ACC去的。實際使用還好，但是低俗跟隨的時候，系統(tǒng)的剎車介入時間有點遲，讓我那個提心吊膽啊，時刻準備這趕緊剎車，這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航，很多人講的一文不值。我的觀點，高速用ACC基本可以的，油門就可以不踩了，你把安全距離設置到最大，問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進來的時候，我感覺一定要小心，需要人工剎車。本田的自動巡航邏輯，好像是以速度差為基礎，就是說前后車速度差比較大的時候，剎車才介入，而不是距離比較近的時候就介入，這個就比較嚇人了。低速巡航也是可以的，在隧道里面，我就用過，挺好用的，安全距離設置到最小，自動跟車，就是剎車介入的有點遲，讓人害怕。及時安全距離調到最大，因為不知道剎車什么時候介入，還是讓人有點緊張。”

網友@totti0129說道：“開高速的話，也就八升左右，不過我平時都是在市區(qū)里開車?，F在儀表上顯示的油耗在九升左右，對這樣的車來說，還是很經濟的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）