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保定東瀾譽寶寶馬?寶馬5系最新價格表?誠邀體驗

2022-08-21 19:40:54 作者:問答叫獸

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2022款 525Li M運動套裝 42.39萬 - 42.39萬
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2022款 改款 525Li 豪華套裝 43.39萬 - 43.39萬
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2022款 改款 525Li M運動套裝 43.39萬 - 43.39萬
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2022款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.39萬 - 46.39萬
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2022款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 46.39萬 - 46.39萬
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2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 47.19萬 - 47.19萬
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2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.19萬 - 47.19萬
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2022款 530Li xDrive M運動套裝 48.39萬 - 48.39萬
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2022款 530Li xDrive 豪華套裝 48.39萬 - 48.39萬
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2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 49.19萬 - 49.19萬
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2022款 改款 530Li xDrive M運動套裝 49.19萬 - 49.19萬
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2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.29萬 - 50.29萬
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2022款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.39萬 - 50.39萬
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2022款 530Li 尊享型 M運動套裝 50.39萬 - 50.39萬
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2022款 530Li 行政型 M運動套裝 54.69萬 - 54.69萬
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2022款 改款 530Li 行政型 M運動套裝 55.19萬 - 55.19萬
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2019款 525Li 豪華套裝 42.69萬 - 42.69萬
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2019款 525Li M運動套裝 42.69萬 - 42.69萬
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2019款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.39萬 - 46.39萬
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2019款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 46.39萬 - 46.39萬
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2019款 530Li xDrive M運動套裝 48.39萬 - 48.39萬
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2019款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.69萬 - 50.69萬
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2019款 530Li 尊享型 M運動套裝 50.69萬 - 50.69萬
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2019款 540Li 行政版 64.39萬 - 64.39萬
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2019款 改款 540Li 行政版 64.39萬 - 64.39萬
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2018款 525Li M運動套裝 43.69萬 - 43.69萬
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2018款 525Li 豪華套裝 43.69萬 - 43.69萬
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2018款 528Li 上市特別版 44.99萬 - 44.99萬
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2018款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.69萬 - 47.69萬
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2018款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 47.69萬 - 47.69萬
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2018款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 47.89萬 - 47.89萬
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2018款 改款 530Li xDrive M運動套裝 49.69萬 - 49.69萬
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2018款 530Li xDrive 豪華套裝 49.89萬 - 49.89萬
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2018款 改款 530Li 尊享型 M運動套裝 51.99萬 - 51.99萬
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2018款 530Li 尊享型 豪華套裝 52.49萬 - 52.49萬
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2018款 改款 540Li 行政型 65.99萬 - 65.99萬
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2018款 540Li 行政型 66.39萬 - 66.39萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  寶馬5系車頭看上去頗具高貴的感覺,配合直瀑式中網(wǎng),整體看起來檔次感十足。

  該車車身尺寸5106/1868/1500mm,軸距3105mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

  寶馬5系內(nèi)飾給人一種非常精美的感覺,豐富的小細(xì)節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

  寶馬5系配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率252馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗6.7L/100km。

寶馬5系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@ljfzhh說道:“內(nèi)飾方面,雖然不如奔馳豪華感強,但是豪華和運動結(jié)合在一起,讓人很滿意;”

網(wǎng)友@sxhuaxia999說道:“駕駛質(zhì)感舒適流暢,前后空間足夠大,隔音效果明顯。油耗比預(yù)計的要低。動力充足,有信心在高速上超車。這輛車有點大,有點長,側(cè)向停車很困難,地下車庫也需要再倒一把。還有中控臺的異響,總是會發(fā)出一些奇怪的聲音?!?/p>

網(wǎng)友@adawdf說道:“比奔馳更完美的操控和用料。比奧迪更好的機械素質(zhì)和舒適性。無所不能。內(nèi)飾很有男人味,操控起來比奔馳 e和a6要方便的多??臻g很大。量子藍(lán)五系的顏色真是太珍貴了!不愧是廣告主,設(shè)計師的眼力還是很好的,可惜沒有幾個人會欣賞。操控雖然比不上前三系,但也比奔馳要好。奔馳和寶馬都很舒服,我不知道為什么網(wǎng)上很多人都說奧迪操控好,但我開起來就沒那么舒服了,因為我覺得a6的電子輔助太多了,我更喜歡五系,保持了它的機械感和活力。Id7系統(tǒng)我用著剛剛好,比id6強多了。比id8更帥,更有男人味。它不是簡單的比三系大,而是緯度上的提升,我以前的三系都快哭了,但是五系就好多了,配置更好,內(nèi)飾也比三系好。天使之翼的迎賓燈實在是太吸引人了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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