2014款 E 320 轎跑版?奔馳E級(進口)底盤怎么樣?奔馳E級(進口)購車手冊
2014款?3.0T?奔馳E級(進口)自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2014款?奔馳E級(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2014款?奔馳E級(進口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2014款?奔馳E級(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2014款?奔馳E級(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2014款?奔馳E級(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2014款?奔馳E級(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?奔馳E級(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2014款?奔馳E級(進口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2014款?奔馳E級(進口)落地價格 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2014款?奔馳E級(進口)同級競品 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2014款?奔馳E級(進口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
一輛豪車應(yīng)該如何去定義?時尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?確實,以上這些都很重要,但有一點還是不能不提,那就是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來好,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點的資格,不然就本末倒置了。如果你想買一輛中大型車,那可以了解下今天介紹的奔馳E級(進口)(詢底價|查參配)。
奔馳E級(進口)車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風格,這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。
奔馳E級(進口)車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風格,搭配豪華的尾燈,整體呈現(xiàn)出利落、得體的風格。
奔馳E級(進口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格,整體的高級氛圍營造得很到位。
奔馳E級(進口)配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機最大功率272馬力,峰值扭矩400?!っ?。
該車匹配7擋自動變速箱。
該車懸架采用前四連桿獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,奔馳E級的車尾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果,沒有特別多表達個性的設(shè)計,顯得低調(diào)又得體。奔馳E級的車側(cè)給人一種非常修長的感覺,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2014款 E 320 轎跑版?奔馳E級(進口)底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2014款 E 320 轎跑版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@wenyuef921說道:“還行吧,沒有長軸距的拖累,可圈可點我還是挺喜歡的”
網(wǎng)友@wenyuef921說道:“動力一般,畢竟是2.0T的低配版,有錢的話可以考慮一下540 i?!?/p>
網(wǎng)友@livinazxy說道:“新買的2.0T發(fā)動機,開了一年多,動力和推背感都很好,運動模式也沒問題,唯一的缺點就是動力不足。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
- 12017款 235T 自動兩驅(qū)尊貴版?傳祺GS4內(nèi)部配置高不高?傳祺GS4購車手冊
- 2寶馬5系?2018款 530Li xDrive M運動套裝外部配置高嗎?寶馬5系購車手冊
- 3寶馬5系?2018款 530Li xDrive M運動套裝排量如何?寶馬5系購車手冊
- 4寶馬5系?2018款 530Li xDrive M運動套裝細節(jié)如何呢?寶馬5系購車手冊
- 52018款 2.0T?寶馬5系?自動版空間怎么樣?寶馬5系購車手冊
- 62018款 530Li xDrive M運動套裝?寶馬5系內(nèi)部配置好不好?寶馬5系購車手冊
- 7寶馬5系?2018款 530Li xDrive M運動套裝動力強嗎?寶馬5系購車手冊
- 82018款 530Li xDrive M運動套裝?寶馬5系內(nèi)飾舒服嗎?寶馬5系購車手冊
- 92018款 530Li xDrive M運動套裝?寶馬5系設(shè)計的好看嗎?寶馬5系購車手冊
- 10奧迪A6L?2022款 40 TFSI 豪華動感型外部配置好不好?奧迪A6L購車手冊