奔馳E級(jí)?2.0T空間怎么樣?奔馳E級(jí)購車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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外部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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隨著人們的生活水平日趨提高,中大型車在國內(nèi)市場(chǎng)中受到了越來越多的關(guān)注。毫無疑問,最吸引消費(fèi)者們選擇中大型車的原因之一就是其出眾的空間表現(xiàn),畢竟中國消費(fèi)者講究“以大為美”。作為一款中大型車,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
奔馳E級(jí)車頭給人一種非常豪華的感覺,配合五邊形格柵,看上去十分豪華,不失檔次感。
奔馳E級(jí)車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,造型沒有追求個(gè)性和前衛(wèi),但也讓它更容易被大部分人接受。同時(shí),采用了精致的尾燈設(shè)計(jì),運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了穩(wěn)重路線,對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條修飾,顯得端莊且耐看。
這款車配備了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí),這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。
奔馳E級(jí)后排空間十分充裕,是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。另外,該車配備后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排座椅記憶。
奔馳E級(jí)后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),可惜由于后排座椅無法放倒,沒辦法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間,稍顯遺憾。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),奔馳E級(jí)的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。奔馳E級(jí)的車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
奔馳E級(jí)?2.0T空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 E 300 L 時(shí)尚型針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@tang-wb說道:“姐夫的空間還是很大的,二郎腿劈腿什么的都有?!?/p>
網(wǎng)友@奔奔意意說道:“奔馳E級(jí)的座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì),對(duì)人體線條的貼合程度極高,提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級(jí)的后排也是同樣的舒適,行政級(jí)別的享受”
網(wǎng)友@谷歌說道:“后排空間很大,一般都是兩個(gè)人,一般情況下,一輛小轎車最多只能坐4個(gè)人,偶爾還能坐幾個(gè)人。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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