隨著人們的生活水平日趨提高，中大型車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中受到了越來(lái)越多的關(guān)注。毫無(wú)疑問(wèn)，最吸引消費(fèi)者們選擇中大型車(chē)的原因之一就是其出眾的空間表現(xiàn)，畢竟中國(guó)消費(fèi)者講究“以大為美”。作為一款中大型車(chē)，奔馳E級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　奔馳E級(jí)車(chē)頭給人一種非常豪華的感覺(jué)，配合五邊形格柵，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奔馳E級(jí)車(chē)尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，造型沒(méi)有追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。同時(shí)，采用了精致的尾燈設(shè)計(jì)，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車(chē)流中非常顯眼。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了穩(wěn)重路線(xiàn)，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用銀色飾條修飾，顯得端莊且耐看。

　　這款車(chē)配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí)，這款車(chē)配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)后排空間十分充裕，是這個(gè)級(jí)別車(chē)型應(yīng)該有的表現(xiàn)。另外，該車(chē)配備后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，可惜由于后排座椅無(wú)法放倒，沒(méi)辦法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，稍顯遺憾。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，奔馳E級(jí)的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果，筆直的腰線(xiàn)從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車(chē)身，看起來(lái)格外流暢。奔馳E級(jí)的車(chē)尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

奔馳E級(jí)?2.0T空間怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 E 300 L 時(shí)尚型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@tang-wb說(shuō)道：“姐夫的空間還是很大的，二郎腿劈腿什么的都有?！?/p>

網(wǎng)友@奔奔意意說(shuō)道：“奔馳E級(jí)的座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，對(duì)人體線(xiàn)條的貼合程度極高，提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級(jí)的后排也是同樣的舒適，行政級(jí)別的享受”

網(wǎng)友@谷歌說(shuō)道：“后排空間很大，一般都是兩個(gè)人，一般情況下，一輛小轎車(chē)最多只能坐4個(gè)人，偶爾還能坐幾個(gè)人。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）