現(xiàn)在國內(nèi)大部分消費者的購車預(yù)算還是在十幾二十多萬這個區(qū)間，顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區(qū)間，因此車企在性價比上也下了不少工夫。尤其是在配置表現(xiàn)上，這個區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。今天介紹的這款東南DX7（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為12.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　東南DX7前臉呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風(fēng)格，搭配X型格柵，看起來干凈明快。

　　東南DX7頭燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計十分簡潔，足夠耐看，同時，該車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R18，采用了運動的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計。

　　東南DX7的后視鏡搭載了電動調(diào)節(jié)、加熱、電動折疊，除了造型新穎，配置也不錯。

　　東南DX7車尾呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格，配合銀色飾條，沒有運用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。同時，采用了素雅的尾燈設(shè)計，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　尾燈方面，東南DX7尾燈造型走了淡雅路線，設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，東南DX7的內(nèi)飾采用簡約的造型設(shè)計，整體設(shè)計很耐看。配置方面，東南DX7標(biāo)配了CarLife、自動駐車、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、陡坡緩降、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制、發(fā)動機啟停技術(shù)等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

東南DX7?2018款 Prime 1.8T DCT尊貴型 國V外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2018款 Prime 1.8T DCT尊貴型 國V針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@dengzhangl說道：“我個人覺得這款車還是很劃算的，畢竟它有它的優(yōu)點，比如發(fā)動機，比如懸掛，比如免費保養(yǎng)，還有免費的保修期?！?/p>

網(wǎng)友@lidongmei1說道：“總體來說，DX7的配置還是比較豐富的，尤其是主動安全和被動安全方面，都是很容易被忽略的，除了主副氣囊外，它還配備了超高強度360度籠式車身結(jié)構(gòu)， ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)， ABS剎車防抱死系統(tǒng)， EBD電子制動分配系統(tǒng)， BAS制動輔助系統(tǒng)， ROP專業(yè)級 SUV防側(cè)翻保護(hù)系統(tǒng)， TCS智能牽引控制系統(tǒng)， ESS緊急剎車警示系統(tǒng)， BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)，另外5年15萬公里的超長質(zhì)保，感覺東南車的品質(zhì)還是比較信賴，他們也對自己的產(chǎn)品有信心，不然廠家也不會做出超長質(zhì)保的承諾?！?/p>

網(wǎng)友@l41546說道：“哈哈哈，我建議他換一輛，但是保值率一般，我也沒多想，畢竟家里條件一般，至少要開八年才行。建議大家買一輛物有所值的車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）