縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款MPV，上汽大通MAXUS G10（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　上汽大通MAXUS G10車(chē)頭呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　上汽大通MAXUS G10車(chē)尾給人一種非常飄逸的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾給人一種非?？犰诺母杏X(jué)，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　上汽大通MAXUS G10配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗10.3L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿式非獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，上汽大通MAXUS G10的車(chē)頭展現(xiàn)出了流暢的視覺(jué)效果，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。再看下配置，上汽大通MAXUS G10標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

上汽大通MAXUS G10?2019款 改款 PLUS 2.0T 自動(dòng)智享版 國(guó)VI底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 改款 PLUS 2.0T 自動(dòng)智享版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@xuxu67895說(shuō)道：“操控與體型成反比，方向盤(pán)手感潤(rùn)滑，車(chē)子駕駛時(shí)發(fā)力輕，但抓地力重，市區(qū)路口能迅速完成轉(zhuǎn)彎掉頭?！?/p>

網(wǎng)友@喜洋洋殿下說(shuō)道：“方向盤(pán)操控蠻精準(zhǔn)，就是由于輪胎配置不是很到位，車(chē)操控有點(diǎn)過(guò)硬，過(guò)彎時(shí)略有側(cè)傾，剎車(chē)中規(guī)中矩！”

網(wǎng)友@carson007說(shuō)道：“這款車(chē)的動(dòng)力感覺(jué)很強(qiáng)烈，駕駛它會(huì)有一種輕松愉快的感覺(jué)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）