【太平洋汽車網(wǎng)】cvt是自動(dòng)擋，它不像手動(dòng)變速器或自動(dòng)變速器那樣用齒輪變速，而是用兩個(gè)滑輪和一個(gè)鋼帶來變速，其傳動(dòng)比可以隨意變化，沒有換擋的突跳感覺。

　　cvt屬于自動(dòng)擋，它不像手動(dòng)變速器或自動(dòng)變速器那樣用齒輪變速，而是用兩個(gè)滑輪和一個(gè)鋼帶來變速，其傳動(dòng)比可以隨意變化，沒有換擋的突跳感覺。

　　從車輛的整體性能來看，裝有multitronic無級(jí)/手動(dòng)一體式變速箱的奧迪A62.8轎車的100km/h加速時(shí)間比裝普通自動(dòng)變速器的同級(jí)車快了1.3秒，甚至比裝有最佳的5速手動(dòng)變速器的相同車型也快0.1秒。

　　再來看看油耗，按照歐洲的燃料消耗標(biāo)準(zhǔn)，它比裝常規(guī)自動(dòng)變速器車輛每百公里少消耗0.9升汽油，而且比裝5速手動(dòng)變速器的車每百公里少消耗0.2升。

　　cvt和dct有什么區(qū)別cvt和dct目前都不算技術(shù)成熟了，具體誰先進(jìn)沒法比較。牛有牛的用處，馬有馬的有點(diǎn)。兩款變速器追求的不一樣，看你的需要了。

　　目前國(guó)際上來看，日本講究節(jié)能比較喜歡cvt，美國(guó)追求舒適喜歡at，歐洲追求駕駛感受喜歡dctT。至于國(guó)內(nèi)，這兩款都不能自己生產(chǎn)，cvt我們基本不能生產(chǎn)，dct我們不能生產(chǎn)控制系統(tǒng)，對(duì)于廠商來說100%買和50%買選哪個(gè)？哪個(gè)省錢買哪個(gè)。

　　總體來看，這兩個(gè)變速器優(yōu)缺點(diǎn)都比較鮮明，無法判定孰好孰壞，dct技術(shù)更為先進(jìn)，但是不是非常成熟。CVT雖然已經(jīng)發(fā)展到非常成熟，但是鋼帶受載瓶頸依舊無法完美解決，對(duì)于那些追求舒適、環(huán)保以及小排量車型的用戶，cvt是最佳的選擇，根據(jù)自身需求來進(jìn)行選擇就行了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）