【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪漢與特斯拉真實差距體現(xiàn)在車企電池技術、電控技術方面。例如比亞迪漢搭載刀片電池，它在磷酸鐵鋰電池的基礎之上進行優(yōu)化升級，采用高低溫控、隔熱等技術，其能量密度甚至超出三元鋰電池，續(xù)航能力也顯著提升。而特斯拉Model3官方續(xù)航468千米，磷酸鐵鋰電池，電池容量為55kwh。

　　如今新能源市場的競爭越來越激烈了，新能源市面上的爆款車型也成為了消費者們對比的對象。筆者前些日子在停車場正好看到了當紅的特斯拉Model 3和比亞迪漢，不得不說這兩輛車不對比不知道，在停車場對比之后，差距真的是一目了然。讓我們一起來看看這兩輛車的對比吧。

　　首先外觀方面，特斯拉Model 3采用了極簡的外觀設計，它的優(yōu)勢在于雖然沒有很細節(jié)、復雜的設計，但給人的整體感覺是高級的，配合上特斯拉的LOGO，能瞬間讓你感受到品牌的力量。而比亞迪漢這邊，靠的就是它最新的龍顏設計語言了。不得不說比亞迪近些年進步很快，尤其是外觀方面，打破了人們的傳統(tǒng)認知，以比亞迪漢為例，它將中國的傳統(tǒng)元素與時尚設計相結合，給人的視覺沖擊力是很強烈的。在外觀方面，特斯拉Model 3和比亞迪漢可以說是各有千秋吧。

　　從停車場的圖中不難看出，兩者的尺寸差距是有的。特斯拉Model 3的長寬高分別為4694*1850*1443mm，而比亞迪漢的長寬高分別為4980*1910*1495mm，很明顯比亞迪漢完勝。

　　不僅車身尺寸比亞迪漢占有優(yōu)勢，在內(nèi)飾的設計以及乘坐體驗方面，比亞迪漢也有不小的優(yōu)勢。特斯拉Model 3的內(nèi)飾設計風格極簡，與外觀形成呼應，但同時在舒適度上略顯不足。而比亞迪漢則以家轎為目的去設計的內(nèi)飾以及座椅等，無論是駕駛還是乘坐，都以舒適為主。

　　最后則是動力的對比了，以兩個車型的低配為例，特斯拉Model 3標準續(xù)航后驅(qū)升級版搭載了202kW的電動機，峰值扭矩為404N.m，最大續(xù)航為468km。而比亞迪漢EV超長續(xù)航版豪華型搭載的是最大功率163kW的電動機，峰值扭矩為330N.m，續(xù)航為605km。在動力方面，今天分析的這兩種車型，特斯拉的動力會更加強勁，但是續(xù)航會表現(xiàn)弱一些。當然了，特斯拉Model 3低配的價格也略貴于比亞迪漢EV低配的價格，所以兩者對比之后的結果是仁者見仁智者見智的。大家對此怎么看呢？

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）