【太平洋汽車網 寶山區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)寶山區(qū)多家寶馬經銷商最新報價，寶馬X1新能源（詢底價|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6.08萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 xDrive 30Le 尊享型 39.98萬 - 39.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 xDrive 30Le 尊享型 39.98萬 ↓6.08萬 33.90萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　寶馬X1新能源前臉看起來頗具新潮的感覺，較大的雙腎式格柵采用飾條修飾，提升了整車的檔次。

　　這款車車身尺寸4565/1821/1613mm，軸距2780mm。車側呈現(xiàn)出動感的設計風格，流暢動感的造型非常吸引人，符合當下的市場潮流。

　　寶馬X1新能源內飾造型顯得非常新潮，輔以黑色飾板，視覺效果上相當個性動感。

　　寶馬X1新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，電動機總功率95馬力，電動機總扭矩165牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程110Km。

寶馬X1新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@匆忙間說道：“挺省油的，周末走的國道，高速，然后上下班單程幾公里公里，開的慢，綜合油耗7.0，還在不斷下降”

網友@張勝強說道：“這車的操控還是很有特點。由于電動機驅動的是后軸，車可以變成了一個四驅車。城區(qū)用電驅動時，是一部后驅車。高速時油電混動就變成了一個四驅車，還是蠻有駕駛樂趣。操控性繼承了寶馬的基因，操控品質值得稱道，加速性能也相當不錯，百公里加速可以做到7秒左右。”

網友@carsonxjs說道：“外觀沒什么好說，前臉設計比較有感覺，整車非常漂亮，是這部成功之處，車型定位適合一些家庭”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）