日前，有比較多的網(wǎng)友問小編關(guān)于“汽車一年只開了兩千公里需要保養(yǎng)更換機油、機濾嗎？”現(xiàn)在小編來為大家講解。

很多車友平時開車比較少，一年才開了2000公里，這里就有一個比較常見問題，到底這種情況該怎么保養(yǎng)？保養(yǎng)手冊和4s店的師傅都明確的說，每隔多少公里或者幾個月就保養(yǎng)一次，哪個參數(shù)先到就按照哪個來。像這種時間先到的情況，需要按照時長進行保養(yǎng)。這種情況里，里程對車子的影響比較小，時長對車子的影響比較大。

汽車零部件有保質(zhì)期，比如輪胎機油防凍液等有使用時間，如果時間太長，會失效或者變質(zhì)。機油、防凍液、剎車油等都規(guī)定了更換的時間。機油除了基礎(chǔ)油之外，還有抗磨劑、抗氧化劑、清凈劑等各種的添加劑，這些添加劑都有時效性，半年之后差不多就失效了，雖然機油還能潤滑，看是抗磨抗氧化能力下降了，必須得更換了。防凍液，剎車油也有時效要求，一般是2年就必須更換了。輪胎也會老化變硬，很多廠家都有規(guī)定輪胎出廠幾年或者使用幾年后必須更換，即使你不使用，也是要更換的。很多車友的備胎從來沒用過，但是到期了一樣要更換。

關(guān)于這種情況的車子保養(yǎng)，給車友提點建議。還沒出保的車，按照4s店要求保養(yǎng)雖然國家有三包政策，但是質(zhì)保糾紛維權(quán)的成本較高，容易發(fā)生扯皮的事情，還是按4s的要求來，該按時間保養(yǎng)就按時間保養(yǎng)。如果已經(jīng)出保，選用時效性更長的部件會更省錢。機油可以換全合成的，機油濾換長效的，一年或者一年半更換一次，能省下不少工時費和材料費，而且全合成機油對發(fā)動機的保護會更好。建議機油七個月或者八千公里換一次！