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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 S EcoBoost 145 CVT 智領(lǐng)型 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 S EcoBoost 145 CVT 48V智領(lǐng)輕混型 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus 16.48萬(wàn) - 16.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 國(guó)Ⅵ 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 國(guó)V 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 國(guó)V 12.18萬(wàn) - 12.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 國(guó)Ⅵ 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 國(guó)V 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 國(guó)Ⅵ 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 國(guó)V 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 國(guó)Ⅵ 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型酷潮科技版 國(guó)VI 15.48萬(wàn) - 15.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS 國(guó)V 16.38萬(wàn) - 16.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS 國(guó)Ⅵ 16.48萬(wàn) - 16.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版 國(guó)V 16.78萬(wàn) - 16.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版 國(guó)VI 16.88萬(wàn) - 16.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　領(lǐng)界前臉呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)點(diǎn)陣式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4580/1936/1674mm，軸距2716mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

　　領(lǐng)界內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺(jué)，采用黃色仿木紋飾板進(jìn)行修飾，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　領(lǐng)界配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩225?！っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km。

領(lǐng)界在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mly870928說(shuō)道：“我是全款買(mǎi)的，第一次買(mǎi)車(chē)的時(shí)候是現(xiàn)金和裝潢，大概13萬(wàn)左右，該有的配置都有，外觀也不錯(cuò)，三年保養(yǎng)三次，一年保養(yǎng)一次也差不多。如果選擇這款車(chē)，完全可以放心。非常適合家用”

網(wǎng)友@380啊軍說(shuō)道：“就上我上面提到的，這款車(chē)的外形設(shè)計(jì)還是非常符合時(shí)下的時(shí)尚審美觀的，前臉有著其獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)，整體的層次感也比較明顯，一米九三出頭的前臉寬度更是突出其大氣的一面?！?/p>

網(wǎng)友@wx50090974說(shuō)道：“CVT體驗(yàn)確實(shí)平順，但低轉(zhuǎn)速動(dòng)力響應(yīng)一般，不知道是因?yàn)镃VT轉(zhuǎn)速保護(hù)還是渦輪介入延遲，踩下油門(mén)總有半秒至一秒在思考人生，市區(qū)堵車(chē)時(shí)頻繁的停車(chē)起步使得跟車(chē)費(fèi)勁，容易被加塞，但轉(zhuǎn)速超過(guò)1500后提速動(dòng)力響應(yīng)有所改觀，上高速超車(chē)還是比較輕松。48v電機(jī)平時(shí)不大能感受到介入，松開(kāi)油門(mén)溜車(chē)時(shí)動(dòng)能回收帶來(lái)的降速和拖拽感較為明顯，需要適應(yīng)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）