當(dāng)我們在討論一款車的性價(jià)比時(shí)，配置是否豐富無疑是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)者而言，配置表現(xiàn)已經(jīng)成為他們購車時(shí)考慮的重要因素。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款東南DX7（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　東南DX7內(nèi)飾看上去非常簡單，并輔以銀色飾條，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　東南DX7三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，樣式還是常規(guī)的造型。

　　東南DX7中控屏整體走了素凈路線，運(yùn)用了懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸為10英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)中控屏標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、CarLife、藍(lán)牙/車載電話等五項(xiàng)配置。

　　該車配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　東南DX7配備可開啟式全景天窗，通透的全景大天窗視覺效果非常出色，高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮，對(duì)于日常乘坐的舒適性提升非常大。

　　該車采用了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，東南DX7后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。配置方面，東南DX7配備了前排頭部氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制、CarLife等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2018款 1.8T?東南DX7有什么功能，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 Prime 1.8T DCT旗艦型 國V針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@liyuehua112說道：“底盤采用了獨(dú)立懸掛四個(gè)輪子，但在調(diào)教方面，并不是很好，路感太差，路面震動(dòng)也很大。我這款車的前排座椅都是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，主駕駛有沒有腰部支撐，這些細(xì)節(jié)都會(huì)影響到開車的舒適性?！?/p>

網(wǎng)友@xiaocuncun說道：“大7的底盤懸掛是獨(dú)立的四輪懸掛，在顛簸不平的路面上行駛時(shí)，可以大大減輕乘客的不適。空調(diào)為雙區(qū)恒溫空調(diào)，可使后排乘客感受到空調(diào)溫度。”

網(wǎng)友@jingshen112說道：“座椅很軟，避震效果也很好，特別是后排更舒服，隔音效果也很好，風(fēng)噪和胎噪都很小，空調(diào)是恒溫空調(diào)，后排還有出風(fēng)口?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）