隨著科學(xué)技術(shù)的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天我們要說的是寶馬X3(進口)（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　寶馬X3(進口)車頭呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，配合雙腎式格柵，看起來相當(dāng)誘人。

　　寶馬X3(進口)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，加上銀色飾條，看起來十分大氣。同時，采用了高貴的尾燈設(shè)計，內(nèi)部細節(jié)設(shè)計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　寶馬X3(進口)內(nèi)飾看上去十分高貴，傾斜式中控臺高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬X3(進口)配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋，后五連桿獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，接下來看下配置，寶馬X3配備了胎壓報警、牽引力控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排頭部氣囊、定速巡航、陡坡緩降、自動駐車、上坡輔助、剎車輔助等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。寶馬X3的頭燈配備了氙氣遠近光燈，與整輛車的氣質(zhì)很搭。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

自動版?寶馬X3(進口)底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 sDrive20i針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@rongrong1900說道：“操控一流，充分體現(xiàn)了寶馬車的這一優(yōu)勢?！?/p>

網(wǎng)友@禹嘉說道：“方向盤很小，握起來也很舒服，轉(zhuǎn)向很輕，也很精準(zhǔn)，路面有小起伏的時候這個車過濾的很好，但遇到減速帶的時候，顛簸就比較大了，整體還好?！?/p>

網(wǎng)友@F_Y8說道：“20i由于扭矩只有280所以起步稍肉了點 但是當(dāng)轉(zhuǎn)速超過1250轉(zhuǎn)渦輪介入后 并且配合了ZF的8速變速箱使得加速很線性 如果這時切入S檔會有明顯的推背感”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）