世紀(jì) 參考價(jià)：46.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

說(shuō)起上汽通用，相信國(guó)內(nèi)消費(fèi)者并不陌生，作為在國(guó)內(nèi)銷量?jī)H次于大眾的車型，通用可謂得到了國(guó)內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者的認(rèn)可。如今，通用汽車旗下有別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌，其中別克作為其旗下最暢銷的品牌，在國(guó)內(nèi)可謂是火得一塌糊涂，被人們戲稱為通用的“親兒子”，那么在國(guó)內(nèi)火熱的別克在美國(guó)究竟如何，有著怎樣的口碑和地位，今天我們就來(lái)看一下。

首先，對(duì)于別克在美國(guó)的口碑，我想用冰火兩重天來(lái)形容。相對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)炙手可熱而言，在美國(guó)本土通用可謂是“老氣”，“無(wú)聊”還有“呆板”的代名詞，并沒有得到美國(guó)人的青睞，銷量并不怎么好。而且，我們從別克在美國(guó)的代名詞中也可以看出，別克在自己的本土并不受人待見，相對(duì)來(lái)說(shuō)也沒有一個(gè)好的口碑。說(shuō)完口碑之后，我們接下來(lái)看下別克在美國(guó)的地位。

上文已經(jīng)提到，通用旗下主要有別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌，而在定位上別克要略高于雪佛蘭低于凱迪拉克，處于一個(gè)不高不低的尷尬位置。另外，從布局上來(lái)看，無(wú)論雪佛蘭還是凱迪拉克都面向全球市場(chǎng)，而別克的銷售地域僅為美國(guó)本土和中國(guó)，在銷量布局上我們也可以看出，別克在美國(guó)的地位也十分尷尬，可以說(shuō)是高不成低不就?？偟膩?lái)說(shuō)，對(duì)于別克來(lái)說(shuō)，無(wú)論口碑還是地位都處于一個(gè)尷尬的局面，而中國(guó)已經(jīng)成為其最為倚重的市場(chǎng)。