正時(shí)鏈條過長會導(dǎo)致怠速低，怠速不穩(wěn)，打不著火，或者打著火很快又熄滅。鏈條式發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條拉長了就有異響的，此時(shí)張緊器也作用不大。如果繼續(xù)跑的話會容易跳齒了。然后會點(diǎn)火正時(shí)不對，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高，動(dòng)力下降。需要更換鏈條。

以下是正時(shí)鏈條的更換步驟：

1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；

2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去；

3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；

4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。