增程式混動和插電式混動的不同之處
增程式混動汽車的發(fā)動機不直接驅(qū)動車輪,這樣的汽車的發(fā)動機功能作用是驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電的,發(fā)電機的電能可以儲有電池內(nèi)供電動機使用。插電混動汽車的電動機可以直接驅(qū)動車輪,發(fā)動機也可以直接驅(qū)動車輪。插電混動汽車的動力電池需要使用外部電源充電。國內(nèi)的增程式混動汽車比較少見,不過理想推出的理想ONE(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)就是一輛增程式汽車。理想ONE是一輛中大型suv,這一款車的長寬高分別是5020mm(毫米),1960mm(毫米),1760mm(毫米),軸距為2935mm(毫米)。理想ONE配備了一輛1.2升渦輪增壓三缸發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大功率是96kw,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術(shù),而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。理想ONE是一輛雙電機車型,這一款車的前橋和后橋基本都是有電動機的。前橋的電動機最大功率是100kw,最大扭矩為240牛米,后橋的電動機最大功率是140kw,最大扭矩為290牛米。理想ONE使用的是三元鋰電池,大部分電動汽車和混動汽車基本都會使用三元鋰電池。三元鋰電池具有更高的能量密度和更輕的重量。這樣的電池的正極是使用三元材料制造的。
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