對(duì)于一款車而言，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車因素。與此同時(shí)伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，當(dāng)下不到10萬(wàn)元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。今天為大家介紹的是帝豪GL（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　帝豪GL車頭風(fēng)格走了文雅路線，配合水波漣漪式中網(wǎng)，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　帝豪GL車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。同時(shí)，采用了素雅的尾燈設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　帝豪GL內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了雅致路線，采用了銀色飾條修飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　帝豪GL配備1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率129馬力，峰值扭矩185牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，接下來(lái)看下配置，帝豪GL標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊。帝豪GL的車側(cè)展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果，沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì)，顯得簡(jiǎn)潔而大方。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2017款 帝豪GL底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 1.3T 手動(dòng)精英型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@chinali說(shuō)道：“從操控上來(lái)說(shuō)，他還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題，如果是主動(dòng)剎車的話，他會(huì)很小心，不會(huì)主動(dòng)剎車，但如果是在高速上，距離太近，那就更人性化了。他還沒(méi)用過(guò)自適應(yīng)巡航。遠(yuǎn)程啟動(dòng)是個(gè)很實(shí)用的功能，特別是夏天車停在室外，遠(yuǎn)程啟動(dòng)可以提前打開(kāi)空調(diào)給車內(nèi)降溫。剎車性能方面，我試過(guò)了，剎車是線性的，緊急情況下會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，非常實(shí)用。”

網(wǎng)友@yjb0248說(shuō)道：“這是全系唯一一臺(tái)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，在短途自駕游中非常好用，只要控制好方向盤，電腦就會(huì)自動(dòng)調(diào)整車速?！?/p>

網(wǎng)友@mly香巴拉說(shuō)道：“帝豪 GL的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，一腳油門下去，就有一種推背感，加速感很強(qiáng)，超車也很輕松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）