隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬3系（詢底價|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶馬3系車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　寶馬3系車尾看起來十分端莊，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯的辨識度。

　　寶馬3系內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格，看起來非常大氣。

　　寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，寶馬3系的前臉在設(shè)計上非常大氣，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。來看一下后排，寶馬3系后排空間不錯，實(shí)用性還是可以的。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2014款 328Li 馬年限量版?寶馬3系底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 328Li 馬年限量版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@i生活說道：“我覺得操控就是對方向盤的敏感度，精準(zhǔn)的操控，讓后驅(qū)車可以隨心所欲的射擊?！?/p>

網(wǎng)友@wenlihua04說道：“控制起來比較容易，走走停停都比較方便。方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。”

網(wǎng)友@wu055說道：“操控還不錯，他開始擔(dān)心這輛車會不會太大。3系方向盤精準(zhǔn)，多功能方向盤手感不錯，方向盤輕盈而精準(zhǔn)。另外，這輛車的軸距比較大，但是通過前后雷達(dá)和攝像頭，可以輕松的完成倒車和調(diào)頭。還算不錯，還能切換幾種駕駛模式?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）