創(chuàng)新是推動社會發(fā)展的源動力，創(chuàng)新就意味著突破，不論在任何時候，在任何行業(yè)中，它的出現(xiàn)都顯得難能可貴。所以當(dāng)能帶來顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒有出現(xiàn)時，我們可以從汽車行業(yè)中看到，車輛的設(shè)計也自然趨于同質(zhì)化，這個時候我們就要從細(xì)節(jié)處見真章。今天我們要說的是勝達(dá)(進(jìn)口)（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)大燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計符合當(dāng)下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力。同時，頭燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈、氙氣近光燈。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為235/60 R18，采用了年輕的輪圈設(shè)計。

　　尾燈方面，勝達(dá)(進(jìn)口)尾燈顯得十分青春，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。同時，勝達(dá)(進(jìn)口)還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，勝達(dá)的車頭看起來十分流暢，采用了家族式的設(shè)計語言。來到后排，勝達(dá)第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間就比較局促，只能用于短時間乘坐。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

勝達(dá)(進(jìn)口)?2011款 2.4L 兩驅(qū)至尊版 7座細(xì)節(jié)怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L 兩驅(qū)至尊版 7座針對細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@夏元瑤說道：“這車外觀非常好，我就是喜歡這樣的商務(wù)范?！?/p>

網(wǎng)友@毛牛說道：“整體看起來還是很有個性的,特別是前臉是我最最喜歡的部分?！?/p>

網(wǎng)友@winnerineast說道：“外觀很有特色，沒有模仿任何車的外觀設(shè)計，我比較喜歡側(cè)面和后面，從正面看有點不滿意，因為車輛為了減少風(fēng)阻前機(jī)蓋設(shè)計了傾斜的角度，使得前進(jìn)氣格柵和機(jī)蓋之間的角度和棱角讓人有點不滿意，不過這個可以通過蹲下仰視達(dá)到滿意的視覺感受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）