隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也愈發(fā)理性了。像以往那樣只看牌子的情況越來(lái)越少了。所以廠家在設(shè)計(jì)生產(chǎn)是也愈發(fā)注重車(chē)輛的整體表現(xiàn)，這樣才能保證產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。今天我們要說(shuō)的是勝達(dá)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較動(dòng)感。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4660/1890/1760mm，軸距2700mm，車(chē)側(cè)看起來(lái)非?？犰牛谝曈X(jué)上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為235/60 R18，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間比較局促，相較于長(zhǎng)時(shí)間乘坐，短途應(yīng)急會(huì)更好。此外，這款車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)配備2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力，峰值扭矩225?！っ住?/p>

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，勝達(dá)的車(chē)側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì)，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺(jué)。后排座椅方面，勝達(dá)第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間比較局促，相較于長(zhǎng)時(shí)間乘坐，短途應(yīng)急會(huì)更好。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

勝達(dá)(進(jìn)口)?2011款 2.4L 兩驅(qū)至尊版 7座馬力如何，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 2.4L 兩驅(qū)至尊版 7座針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@毛牛說(shuō)道：“無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降等等?！?/p>

網(wǎng)友@drwerwe說(shuō)道：“：比較滿意，現(xiàn)在綜合油耗12個(gè)”

網(wǎng)友@8001894說(shuō)道：“百公里油耗9個(gè)多油了，感覺(jué)真心比較高，我感覺(jué)這也與我平時(shí)的開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)系，再有就是市區(qū)也比較堵車(chē)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）