【太平洋汽車網(wǎng)】高速低速行駛扣分標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)規(guī)定，在高速公路上駕駛機(jī)動(dòng)車，時(shí)速低于20%的，處以罰款并扣3分，因道路施工、交通堵塞、雨霧等惡劣天氣導(dǎo)致車輛行駛速度低于最低限速的，不予處罰。

　　俗話說十起事故快九倍，超速確實(shí)是一個(gè)巨大的安全隱患。但是，如果你在高速上開得很慢，甚至以龜速行駛，被抓就會受到處罰，很容易造成交通事故。那什么情況下才算低速行駛呢？有什么危害？如何處罰？如何才能避免低速行駛？

　　什么是低速行駛？

　　高速公路上不僅有超速限速，還有低速限速，即你的車在高速公路上行駛時(shí)，既不能超速，也不能低于高速公路規(guī)定的最低限速。

　　所謂低速行駛，是指在駕駛?cè)?、機(jī)動(dòng)車、道路、環(huán)境正常的情況下，車輛在高速公路上行駛低于最低限速的交通違法行為。

　　高速時(shí)速不得低于60公里。

　　根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第七十八條規(guī)定，高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道行駛速度，最高時(shí)速不超過120公里，最低時(shí)速不低于60公里。

　　時(shí)速低于20%扣3分，罰款200分。

　　如果低于高速公路的最低限速，也就是所謂的“超低速”，被抓也會被處罰！

　　根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，在高速公路上駕駛機(jī)動(dòng)車，時(shí)速低于20%的，處200元罰款，扣3分。因道路施工、交通堵塞、雨霧等惡劣天氣導(dǎo)致車輛行駛速度低于最低限速的，不予處罰。

　　在高速上“低速行駛”有什么危害？

　　因?yàn)榈退傩旭偛粌H影響高速公路的行車秩序，降低通行效率，還會迫使其他車輛從兩側(cè)車道和應(yīng)急車道超車，導(dǎo)致刮擦和追尾的概率增加，尤其是轉(zhuǎn)彎和上坡路段，極易引發(fā)致命事故。

　　據(jù)交管部門統(tǒng)計(jì)，因慢行造成的交通事故占總事故的35%以上。顧說的話有點(diǎn)嚇人。在高速上開本地火車，相當(dāng)于在高速上自殺。

　　相比超速、疲勞駕駛等。，“低速行駛”更容易被車主朋友忽視。

　　那高速應(yīng)該怎么走呢？

　　如果同方向有兩個(gè)車道，左側(cè)車道的最低速度為每小時(shí)100公里；如果同方向有三條以上車道，最左側(cè)車道最低時(shí)速為110公里，中間車道最低時(shí)速為90公里。

　　如果道路限速標(biāo)志的速度與車道行駛的速度規(guī)定不一致，按限速標(biāo)志行駛。

　　如何避免出現(xiàn)“低速行駛”？

　　1.良好的駕駛技術(shù)是車主的基礎(chǔ)。

　　新手朋友大多走高速公路，由于緊張、不熟悉路況等各種因素，下意識會慢慢通過。

　　如果你是新手，建議你先找個(gè)陪練多做練習(xí)，等你的駕駛水平提高到一定程度，有了一定的上路經(jīng)驗(yàn)后再單獨(dú)駕駛。

　　新朋友上路了。如果他們不敢開快車，他們應(yīng)該盡量不要占用快車道?？偟膩碚f，無論是新手還是老司機(jī)，都要把“活”練好，才不會自卑。

　　2.提前規(guī)劃路線很多朋友開車時(shí)不熟悉路況，擔(dān)心錯(cuò)過高速出口，減速觀察方向。我經(jīng)常在路上看到這種現(xiàn)象。一些車主在十字路口或某棟樓前突然減速，伸長脖子觀察路標(biāo)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）