寶馬i5 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評

寶馬525進(jìn)口和國產(chǎn)的區(qū)別：

1、在總裝工藝上，進(jìn)口和合資國產(chǎn)是沒有區(qū)別的，因?yàn)檎w流水線和品控都是直接一直國外技術(shù)和設(shè)備，想改變數(shù)據(jù)都很難，所以并不會產(chǎn)生品質(zhì)控制問題，也不會產(chǎn)生裝配工藝的差別；

2、配件商的區(qū)別。記得韓國現(xiàn)代剛剛跟北汽合作的時候，幾乎將韓國的配件商完全照搬來北京，這才保證了初始的北京先打車的品質(zhì)過硬。同理，北京奔馳也是如此，幾乎都是從德國空運(yùn)零配件來北京組裝。使得初期的北京奔馳在BBA里是品質(zhì)最好的車；

3、而隨著“國產(chǎn)化率”越來越高，所有合資品牌的品質(zhì)都有所下降，但這跟主機(jī)廠的總裝車間并沒有啥毛關(guān)系。全都是圍繞著主機(jī)廠存活著上百家配件廠造成的；

4、要知道這些配件廠都是有背景的，才能參與到與合資品牌供應(yīng)配件。除了發(fā)動機(jī)、變速箱這種核心產(chǎn)品是由原廠監(jiān)制以外，其他配件，如：氣囊、內(nèi)飾、座椅、方向盤、中控臺、儀表臺等等你能看得見的東西，都是由上百家配件廠生產(chǎn)的。而他們的品控就完全沒有國外原廠周邊上百年的配件供應(yīng)商做的周到了。