左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)和左轉(zhuǎn)引導(dǎo)線的區(qū)別?
左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)和左轉(zhuǎn)引導(dǎo)線的區(qū)別:
1、左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)的作用是用來輔助左轉(zhuǎn)司機(jī)轉(zhuǎn)彎的,在我們轉(zhuǎn)彎等待期間,可以把車駛?cè)胱筠D(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū),等綠燈亮起來時(shí)就可以過彎了。在方便司機(jī)的同時(shí)還能緩解交通壓力,最重要的一點(diǎn)是能讓單位時(shí)間內(nèi)通過更多的車輛,節(jié)省等待時(shí)間提高效率。一般左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)都會(huì)設(shè)置在路況復(fù)雜的十字路口;
2、左轉(zhuǎn)虛線又名左轉(zhuǎn)導(dǎo)向線,顧名思義其主要是起導(dǎo)向作用的而不起等待作用。因此車輛在左轉(zhuǎn)虛線內(nèi)是不能停留的,如果停留將會(huì)按照闖紅燈的處罰進(jìn)行處理。在視野不清晰的情況下,左轉(zhuǎn)虛線被當(dāng)成左轉(zhuǎn)導(dǎo)向線已經(jīng)不是什么稀奇事了;
3、左轉(zhuǎn)虛線和左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)除了功能上的區(qū)別之外,其樣式也是有區(qū)別的。最大的區(qū)別便是左轉(zhuǎn)虛線沒有停止線,而左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)在前方是有實(shí)線停止線的。其次左轉(zhuǎn)虛線一般會(huì)有文字提醒,一般在左轉(zhuǎn)虛線旁邊。我們?cè)谕ㄟ^路口時(shí)應(yīng)該減速慢行,以免誤認(rèn)左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)和左轉(zhuǎn)虛線,同時(shí)也能保證我們的行車安全。
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