對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天介紹的這款寶來（詢底價|查參配），指導價為14.65萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶來車頭呈現(xiàn)出端莊的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　寶來車尾看上去十分雅致，尾燈呈現(xiàn)出雅致的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　寶來內飾風格看上去較為簡單，視覺上非常干凈素雅。

　　寶來配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率131馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，功能配置方面，寶來搭載了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警。寶來的車尾采用了較為素雅的造型設計，看起來比較協(xié)調美觀。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2012款 寶來動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.4T 自動豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@416816說道：“寶來1.5L起步有點慢，要起步快的買1.4T故障-動力系統(tǒng):現(xiàn)在沒有發(fā)生過故障跑高速:跑高速平路沒有問題，爬坡有有點慢畢竟1.5L日常加速動力:一二檔提速慢我剛覺三四檔快好多開空調負重加速:平路還好，畢竟1.5L”

網友@wodnet說道：“大眾的制動距離還是挺短的，在緊急剎車時也沒感到發(fā)飄。 方向盤很靈活，指哪打哪、個人感覺沒有虛位?！?/p>

網友@POPINGJULE說道：“起步的時候有點軟，好像有點動力遲緩的感覺，開起來一點都不擔心，動力源源不斷。在快速路或者高速路上超車時，提前打轉向燈，然后踩油門。在農村地區(qū)，遇到陡峭的路段，要加大油門才能上去，這方面有點薄弱?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）