對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款柯珞克（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　柯珞克車(chē)頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　柯珞克車(chē)尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上動(dòng)感的尾燈，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　柯珞克內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　柯珞克配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，此外，柯珞克搭載了自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、上坡輔助、倒車(chē)影像、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等配置?？络罂伺鋫涞臑榭砷_(kāi)啟式全景天窗，車(chē)內(nèi)空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍(lán)天。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

柯珞克?2018款 TSI280 旗艦版 國(guó)VI動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 TSI280 旗艦版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@AMYPJ說(shuō)道：“動(dòng)力好！地板油，加速非常的好，提速迅速，沒(méi)有頓挫感”

網(wǎng)友@cshow說(shuō)道：“方向盤(pán)的手感很輕盈，大部分時(shí)間我都是單手操控，絲毫沒(méi)有壓力。指向的調(diào)校也挺準(zhǔn)的，對(duì)路感回饋清晰，即使一些復(fù)雜路況都可以從容應(yīng)對(duì)。變速箱的換擋速度很快，讓整體的駕駛過(guò)程十分的平順，不會(huì)有太明顯的頓挫感?！?/p>

網(wǎng)友@威子說(shuō)道：“不得不說(shuō)操作起來(lái)還是比較輕松的，而且是在任何情況下都比較輕松，各種的智能輔助系統(tǒng)和功能，讓駕駛成為一種樂(lè)趣，非常的不錯(cuò)。方向盤(pán)很輕盈，助力系統(tǒng)不錯(cuò)，而且很精準(zhǔn)，指哪打哪?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）