寶馬3系(進(jìn)口)?2011款 325i MT 典雅型外觀漂亮不?寶馬3系(進(jìn)口)購車手冊(cè)
2011款?2.5L?寶馬3系(進(jìn)口)手動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
中型車是現(xiàn)在市場(chǎng)最為熱門的級(jí)別之一,這也讓廠家對(duì)中型車的研發(fā)較為重視,畢竟沒有人愿意失去這么一塊”大蛋糕“。這點(diǎn)從近些年中型車的設(shè)計(jì)上也能體現(xiàn)出來,本來千篇一律的中型車,現(xiàn)在呈現(xiàn)出百家爭鳴的態(tài)勢(shì)。今天介紹的這款寶馬3系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為39.1萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
寶馬3系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體很高級(jí),富有層次感。
寶馬3系(進(jìn)口)大燈標(biāo)配氙氣近光燈、鹵素遠(yuǎn)光燈,頭燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)營造了較為明顯的高級(jí)感。
這款車車身長寬高為4531/1817/1421mm,軸距2760mm,車側(cè)采用精美的線條,看起來很有設(shè)計(jì)感,于細(xì)節(jié)處見真章。
該車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R16,采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。
寶馬3系(進(jìn)口)車尾看上去頗具精美的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。
尾燈方面,寶馬3系(進(jìn)口)尾燈看上去頗具精巧的感覺,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。
最后來做個(gè)總結(jié),寶馬3系的前臉十分豪華,看起來較為豪華。功能配置方面,寶馬3系搭載了零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
寶馬3系(進(jìn)口)?2011款 325i MT 典雅型外觀漂亮不,讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 325i MT 典雅型針對(duì)外觀的看法吧:網(wǎng)友@egg0769說道:“外觀是我最滿意的一點(diǎn)了。M的包圍,是很多Li或者i車主改裝的模范。車身線條很美。低矮的車頭充滿了霸氣,兇悍的感覺。這個(gè)我完全可以打10分?!?/p>
網(wǎng)友@ruizu說道:“美觀動(dòng)感,這沒啥說的,上街新3系的回頭率還是夠得,而且覺得人們對(duì)極光已經(jīng)審美疲勞,但是看3系的還是天天都不少,屬于耐看型吧”
網(wǎng)友@mysmb說道:“:非常喜歡,前臉犀厲,有沖擊力,能立即勾起駕駛的欲望;側(cè)線條俊朗,有力度;尾部的改進(jìn)特別成功,顯得大氣,有內(nèi)涵;雙管單出的排氣管布局恰到好處:有力量、又不張揚(yáng)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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