雖然只依靠車輛的數(shù)據(jù)來選車不算理性，但是這絕對(duì)不是“紙上談兵”，而且對(duì)我們的購車選擇有很大的指導(dǎo)意義。比如現(xiàn)在的中型SUV選擇就不少，只有通過詳細(xì)對(duì)比，才能使我們的每一分錢花在刀刃上。今天為大家介紹的是唐新能源（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　唐新能源車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　這款車車身尺寸4870/1950/1725mm，軸距2820mm。車側(cè)看上去十分纖長，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為255/50 R20，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　唐新能源內(nèi)飾顯得非常青春，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　唐新能源后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃。

　　唐新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩320?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率394馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩630牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程100KM。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，唐新能源的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚，有效提升了整車的辨識(shí)度。唐新能源的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，流暢的線條令車身看起來較為舒展。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 5座 國VI?唐新能源是多大排量，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 5座 國VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@sczkdx說道：“剛開始油耗高，最高的時(shí)候?qū)⒔?3個(gè)油，后來開過9.5，現(xiàn)在變成了6.7，電耗這塊我反正是不留意的，因?yàn)橛秒姵杀居植桓?，在市區(qū)開著上下班空調(diào)隨便開?！?/p>

網(wǎng)友@huihui0828說道：“這方面我自己在相識(shí)的時(shí)候也有觀察，畢竟夏天我和家里人不耐熱，也是經(jīng)常開空調(diào)，經(jīng)過這段時(shí)間駕駛，開空調(diào)的時(shí)候會(huì)相對(duì)來說費(fèi)一點(diǎn)，但也都是在可以接受的范圍之內(nèi)，同時(shí)我自己也比較喜歡在市區(qū)行駛，平常于到市區(qū)的紅綠燈一走一停對(duì)于浪費(fèi)程度來說有輕微影響。”

網(wǎng)友@xxd007說道：“我用車的地方大部分是在成都市武侯區(qū)，像這一塊的話，整個(gè)路況還是非常好的，我在市區(qū)上下班，一般就是用純電來開跑個(gè)100公里是沒有問題的，當(dāng)然這個(gè)要看每個(gè)人的駕駛習(xí)慣，我之前測試了一下，就是在我加滿油就一次性，基本上這個(gè)車跑個(gè)900多公里是沒有問題的，所以說在續(xù)航這一塊還是給的比較實(shí)，不像一些其他品牌虛標(biāo)嚴(yán)重充電:充電的話，我一般是在家里邊充，因?yàn)槲覀冏约河熊囄?，充電樁就在車位旁邊，廠家安的是一個(gè)7000瓦的充電樁，像我這個(gè)車的話，充滿一次電應(yīng)該在三四個(gè)小時(shí)左右，就晚上下班把充電樁插上，早上起來就充滿了，我之前也用過一次，外面的快充樁這個(gè)車外面弄裝充電就非?？?，基本上一個(gè)小時(shí)就充滿了，所以說也很方便”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）