當我們在討論一款車的性價比時，配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標。隨著現(xiàn)代科學技術的發(fā)展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于現(xiàn)在的消費者而言，配置表現(xiàn)已經(jīng)成為他們購車時考慮的重要因素。作為一款指導價17.98萬元的車型，馬自達6（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　馬自達6內飾呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　馬自達6方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　該車標配了胎壓報警，眾多配置的缺席讓人感覺很不方便。

　　馬自達6配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　這款車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，馬自達6的車側彰顯了運動的氣質，無論是整體輪廓還是細節(jié)的設計上，都在追求運動感和力量感。此外，馬自達6標配了手動后排側遮陽簾。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2011款 自動版?馬自達6?5座內部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0L 自動時尚型針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@jayc9966說道：“不是拿來改拿來玩的千萬別買這車，動力系統(tǒng)變速箱落后，車身安全結構落后，一汽嚴重減配，買車是買新不買舊，除我這種馬自達死忠例外。標配配置：配置垃圾，一汽減配，底盤件各種國產(chǎn)，耐用度差，橡膠差選裝配置：買回來前后花了十多萬吧，不算改裝的費用，光把日版和美版的各個配置補齊就花了好幾萬，主要還是馬自達少人玩，拆車件特貴，比寶馬奔馳那些還貴，改件又少，國外運費也很貴，總之玩馬自達就是痛苦。”

網(wǎng)友@風度流浪者說道：“性格比是我看重馬六最大的優(yōu)點，雖然2013款有些地方簡配，但是在如今這個簡配橫行的年代，10年來馬六還是一點一點在進步，但是如今成本也高，能保證車的性能到如今，配上現(xiàn)在這個價格，馬六的優(yōu)勢就出來！很多朋友都關注這個，關注那個，但是真正適合自己的車，才是好車，就算那天送我輛奔馳S350，但是我養(yǎng)不起這車，我還是覺得不適合我，13W價格，維修方便，保養(yǎng)價格一般，買車有時候不光考慮到買，還要考慮到用，考慮到保養(yǎng)，這才是如今有些青年需要添加進去考慮的因素，性價比贊！”

網(wǎng)友@寶公子hyde說道：“舒適性一般，路感強，底盤調教硬一些，胎躁大點，但是能夠接受。跟速騰、朗逸等車比較，感覺還好些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）