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中資華大廣汽本田?凌派最多降1.5萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

2022-08-25 13:21:44 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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?中資華大廣汽本田多市售多市 電話:4006029072
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 180TURBO CVT豪華版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬(wàn) - 12.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 180TURBO CVT旗艦版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·智享版 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·幻夜版 16.38萬(wàn) - 16.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·領(lǐng)先版 15.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 15.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 180Turbo 手動(dòng)舒適版 9.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 8.48萬(wàn)
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2019款 180Turbo CVT舒適版 10.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 9.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 180Turbo CVT豪華版 11.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 10.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版 13.18萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 180Turbo CVT旗艦版 13.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  凌派車頭看上去非常文雅,格柵運(yùn)用了分層式的設(shè)計(jì),搭配黑色飾物,看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

  該車車身尺寸4766/1804/1509mm,軸距2730mm,車側(cè)顯得十分樸素,線條并不復(fù)雜,看起來(lái)非常簡(jiǎn)約。

  凌派內(nèi)飾顯得十分素凈,飾以銀色飾條,視覺(jué)上非常干凈素雅。

  凌派搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力,峰值扭矩134牛·米,同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率131馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩267牛·米,工信部綜合油耗4.8L/100km。

凌派在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mgebushizhu說(shuō)道:“我比較喜歡這種隔音效果,因?yàn)槲冶容^內(nèi)向,不喜歡太吵的環(huán)境,所以它的隔音效果很好,完全符合我的要求,只是在減速帶的時(shí)候,可能會(huì)有些顛簸?!?/p>

網(wǎng)友@862519說(shuō)道:“不說(shuō)別的,單說(shuō)底盤的穩(wěn)定性,我還挺滿意的,跑起來(lái)一點(diǎn)顛簸都沒(méi)有,尤其是通過(guò)減速帶的時(shí)候,穩(wěn)定性非常好。”

網(wǎng)友@huihun111說(shuō)道:“駕駛模式分為運(yùn)動(dòng)模式和經(jīng)濟(jì)模式,這兩種模式的駕駛體驗(yàn)確實(shí)有很大的不同,所以對(duì)于我這樣的老司機(jī)來(lái)說(shuō),駕駛模式還是很有誘惑力的,再加上倒車影像的輔助,我每天都能安全的出行。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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