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河南天泓廣汽本田?奧德賽最多優(yōu)惠6000元?限時(shí)促銷

2022-08-25 14:02:13 作者:問答叫獸

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?河南天泓廣汽本田本省售本省 電話:4006217667
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬 - 23.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬 ↓0.30萬 27.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 28.58萬 ↓0.30萬 28.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬 ↓0.30萬 29.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬 ↓0.30萬 32.58萬
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2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 34.08萬 ↓0.30萬 33.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬 ↓0.30萬 35.18萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓0.60萬 22.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓0.60萬 24.98萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓0.60萬 26.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓0.60萬 28.88萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓0.60萬 31.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓0.60萬 22.38萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓0.60萬 24.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓0.60萬 26.98萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓0.60萬 28.88萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻版 32.18萬 ↓0.60萬 31.58萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓0.60萬 31.78萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬 ↓0.60萬 34.38萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬 ↓0.60萬 37.08萬
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2018款 2.4L 舒適版 22.98萬 ↓0.60萬 22.38萬
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2018款 2.4L 豪華版 24.98萬 ↓0.60萬 24.38萬
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2018款 2.4L 智享版 26.68萬 ↓0.60萬 26.08萬
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2018款 2.4L 尊享版 27.98萬 ↓0.60萬 27.38萬
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2018款 2.4L 至尊版 29.98萬 ↓0.60萬 29.38萬
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2018款 2.4L 智享福祉版 32.18萬 ↓0.60萬 31.58萬
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2018款 2.4L 至尊福祉版 35.48萬 ↓0.60萬 34.88萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧德賽車頭看上去頗具飄逸的感覺,格柵使用了多邊形的設(shè)計(jì),搭配黑色飾物,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯(cuò)。

  這款車長寬高4861/1820/1712mm,軸距2900mm,車側(cè)采用了平滑的線條,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

  奧德賽內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用了飾條修飾,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

  奧德賽搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175?!っ?,同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315?!っ祝ば挪烤C合油耗5.88L/100km。

奧德賽在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@dfaui說道:“油耗確實(shí)可以,感覺跑下來還挺省的,目前百公里油耗在7.2個(gè)左右,我覺得是已經(jīng)很不錯(cuò)了,跟之前的小車比也差不多,我很滿意。”

網(wǎng)友@andyshangjin說道:“操控慢慢習(xí)慣了,剛開始覺得大,現(xiàn)在習(xí)慣了,因?yàn)槭侨岷婉{駛,也沒啥更大的追求。就是起步反而比別的車慢,更喜歡體驗(yàn)電動(dòng)的快樂,看著儀表盤ev模式很幸福?!?/p>

網(wǎng)友@lazybird說道:“車內(nèi)寬大的座椅還是挺舒服的,填充物也很像大沙發(fā),懸架調(diào)校偏硬一點(diǎn),路況差時(shí)會(huì)有些顛簸,隔音效果倒是挺好的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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