今天，小編在這里為大家講解關(guān)于“上汽通用五菱五菱榮光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）前輪吃胎什么原因？”的相關(guān)知識。

汽車前輪吃胎的原因有很多，一般有：輪胎質(zhì)量問題。汽車四輪定位不正常。胎壓不正常（過高或過低）。汽車懸架不平整也會造成吃胎。汽車方向機故障也會造成吃胎、跑偏等原因。

汽車前輪比后輪更容易吃胎，這是因為前輪懸掛定位不可能與后輪一樣穩(wěn)固，它更容易變形。因為轉(zhuǎn)向的緣故，前輪與懸掛不可能有太多的固定點，只能是通過一根轉(zhuǎn)軸，如麥弗遜懸掛，或者是通過兩個球頭連接，如雙叉臂式，像這種輪胎在一條線軸固定的情況下抗變形能力就比較差。

而后輪多連桿式懸掛，至少有3個球頭和后輪分別連接，形成的三角結(jié)構(gòu)更為穩(wěn)定，至少拖曳臂穩(wěn)固性更勝于多連桿，只是在靈活性上欠缺。因此，前懸掛在顛振情況下定位更容易失準，吃胎現(xiàn)象也多發(fā)生在前輪。后輪大多是負前束 ，如果車輪是外傾布置，為預(yù)防吃胎，必須設(shè)計成前窄后寬的正前束，如果車輪是內(nèi)傾布置，就要設(shè)計前寬后窄的負前束。