日前，有比較多的網(wǎng)友問小編關(guān)于“普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）后掛胎的優(yōu)缺點？普拉多有后掛胎好還是沒有好”現(xiàn)在小編來為大家講解。

普拉多屬于非承載式車身，其大梁的存在勢必會擠壓后備箱空間。其雖然平坦但空間變小不適合存放后備箱。其解決方法不外乎后掛備胎和放入后備箱底部。但其各有優(yōu)缺點，一般都可以選擇其懸掛方式對應(yīng)的車型，自己喜歡就好！后期就不建議再修改，因為更換不同懸掛方式其需要加裝或更換很多配件，也是一筆不小的支出。后掛備胎的優(yōu)缺點

后掛備胎的好處就是車輛更長，也更霸氣！此外對于外掛備胎有利于拿取。尤其是當越野出現(xiàn)托底情況時尤為明顯。最后還有一個最大優(yōu)點就是后掛備胎，則底盤后部是空的，則可以加裝副油箱。對于經(jīng)常越野的朋友來說這是一個非常好的優(yōu)點。

要說后掛備胎對后車門影響，這個與車門結(jié)構(gòu)有關(guān)。后掛備胎其尾門側(cè)開式，其鎖扣在車門一側(cè)。時間久了尾門重量容易導(dǎo)致車門鎖扣夾層磨損。經(jīng)過不平路面時會嗒嗒響。當然這個是可以通過更換或者加入新的夾層進行修復(fù)，有時候一卷電工膠布也可以解決。

另外還有后掛備胎對車上安全也是有很大影響。這個取決于碰撞程度。備胎的存在能較少碰撞傷害，但如果碰撞力度太大也會導(dǎo)致備胎支架損傷等影響維修成本。 底掛備胎的優(yōu)缺點

備胎低掛的好處是后備箱玻璃這些可以單獨打開，也方便停靠更不要擔心尾門異響。但其缺點是輪胎放在底盤則容易受到泥水等影響加速老化。另外也不好取出來。

后掛備胎尾門異響一般都可以自己解決，不需要更換。直接拿膠布纏上門鎖扣就可以解決這個問題，只是時間久了膠布磨掉了也會再次異響。