隨著造車新技術的開發(fā)和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天我們要說的是Model S（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　Model S前臉呈現(xiàn)出端莊的設計風格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　Model S車尾呈現(xiàn)出端莊的設計風格，搭配精致的尾燈，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。

　　Model S內飾風格走了穩(wěn)重路線，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　Model S搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了后置電動機，電動機總功率387馬力，電動機總扭矩440?！っ?，工信部純電續(xù)航里程480KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，Model S的車尾采用精致的造型設計，細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。Model S的頭燈遠近光燈均為LED光源，視覺上顯得非常精致，有高級感?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

Model S?2016款? 75動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2016款 75針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@俎和暖說道：“動力強勁充沛，秋名山車神，尤其是紅綠燈的時候，一下子就竄出去了”

網(wǎng)友@牛樂正說道：“新車沒有太猛踩油，開著的動力絕對的夠，滿足沒太大的追求動力”

網(wǎng)友@duyuchun371962220說道：“開習慣了也挺好開的，操控挺靈活的，換擋也很輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）