寧波俊鞍現(xiàn)代?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)最新價(jià)格表?歡迎品鑒
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領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
該車車身尺寸4610/1800/1450mm,軸距2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。
領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力,峰值扭矩147牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率61馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩170?!っ祝ば挪烤C合油耗1L/100km,工信部純電續(xù)航里程85km。
領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@kangkang1999說道:“操控個(gè)人覺得很好,指哪打哪,過彎支撐很足,現(xiàn)在過彎都不像以前的車那樣,沒什么明顯的傾斜,很有信心?!?/p>
網(wǎng)友@jjs12369說道:“總體來說還是很不錯(cuò),就是后排的頭枕不能調(diào)節(jié)”
網(wǎng)友@keviniceyou說道:“座椅舒適,坐過的人 都說好,舒適度還是很高。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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