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太原富豪新華夏沃爾沃?沃爾沃XC60新能源最高讓7.8萬元?現(xiàn)車充足

2022-08-27 12:04:48 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 太原優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)太原富豪新華夏沃爾沃最新報(bào)價(jià),沃爾沃XC60新能源詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠7.8萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版 52.79萬 ↓7.80萬 44.99萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬 ↓7.80萬 44.99萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬 ↓7.80萬 44.99萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智遠(yuǎn)豪華版 52.79萬 ↓7.80萬 44.99萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智雅豪華版 60.39萬 ↓7.80萬 52.59萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智雅豪華版 60.39萬 ↓7.80萬 52.59萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬 ↓7.80萬 44.99萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅豪華版 60.59萬 ↓7.80萬 52.79萬
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2020款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬 ↓6.80萬 45.99萬
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2020款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅豪華版 60.59萬 ↓6.80萬 53.79萬
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2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V 52.79萬 - 52.79萬
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2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI 52.79萬 - 52.79萬
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2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智尊豪華版 國(guó)VI 58.59萬 - 58.59萬
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2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智尊豪華版 國(guó)V 58.59萬 - 58.59萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅運(yùn)動(dòng)版 54.99萬 - 54.99萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智尊豪華版 60.99萬 - 60.99萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  沃爾沃XC60新能源車頭顯得十分方方正正,格柵采用多邊形的設(shè)計(jì),搭配鍍鉻飾物,看上去很精神,更容易讓人接受。

  該車尺寸4708/1902/1658mm,軸距2865mm。車側(cè)呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

  沃爾沃XC60新能源內(nèi)飾風(fēng)格走了高貴路線,傾斜式中控臺(tái)高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

  沃爾沃XC60新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置+后置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率303馬力,峰值扭矩400?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率88馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩240?!っ?,工信部綜合油耗2.1L/100km,工信部純電續(xù)航里程50KM。

沃爾沃XC60新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@納子說道:“操控還不錯(cuò),方向盤的手感挺好的,指向也很精準(zhǔn),剎車還行吧,習(xí)慣一下就好了,整體來說不算難開?!?/p>

網(wǎng)友@LB9888說道:“我覺得它具有很高的舒適度,座椅很舒服,車子的空間也大,坐在里面感覺很愜意放松!”

網(wǎng)友@ocean.au說道:“舒適性確實(shí)挺棒的,自適應(yīng)的底盤加上空氣懸架真的挺舒服的,座椅也是軟硬適中,包裹性也挺好的,車子的隔音很不錯(cuò),車內(nèi)挺安靜的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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