為什么禁止流媒體后視鏡
【太平洋汽車網(wǎng)】目前,國(guó)內(nèi)暫時(shí)未禁止安裝流媒體后視鏡;這類流媒體后視鏡就是集合了行車記錄儀、有聲音流、視頻流、文本流、圖像流、動(dòng)畫流以及傳統(tǒng)后視鏡功能的鏡子。
電子后視鏡代替?zhèn)鹘y(tǒng)的光學(xué)后視鏡,一直是一個(gè)富有爭(zhēng)議的技術(shù)。技術(shù)的進(jìn)步與安全性方面始終在互相博弈。而雷克薩斯現(xiàn)在要做第一個(gè)吃螃蟹的車,鑒于日本法規(guī)的許可,裝配左右電子后視鏡的ES車款要率先進(jìn)入量產(chǎn)階段。
我在之前的文章中提到過,但凡是涉及“光學(xué)元器件”的物品,近些年都有電子化的趨勢(shì)。比如我們熟悉的「單反相機(jī)」,逐漸開始被「單電相機(jī)」取代(就是我們常說的“微單”)。早期醫(yī)學(xué)界、科研界廣泛使用的「光學(xué)顯微鏡」,也逐漸被「電子顯微鏡」取代。
▲電子產(chǎn)品的“電子化”其實(shí)是一件情理之中的事尤其可見,“電子化”會(huì)成為至少下一個(gè)十年各行各業(yè)的發(fā)展橋梁。它所承載的意義,雖然沒有「不能用到能用」那么重大,但起碼能縮短「不好用到好用」的距離。
如果我們把視角放在汽車上,會(huì)發(fā)現(xiàn)從“光學(xué)元器件”到“電子元器件”的革命其實(shí)早就開始了,比如很多SUV車型使用的“流媒體后視鏡”就是一個(gè)例子。
▲SUV車型常見的流媒體后視鏡要知道,汽車上影響安全的「光學(xué)反射鏡片」只有三個(gè):車內(nèi)的中央后視鏡、車外兩側(cè)的后視鏡(俗稱反光鏡)。雖然嚴(yán)格來講,車內(nèi)的“化妝鏡”也屬于光學(xué)反射鏡片。但那個(gè)不影響安全,所以也就不算數(shù)了。
隨著“中央后視鏡”逐漸變?yōu)椤傲髅襟w后視鏡”,外后視鏡果不其然也被席卷進(jìn)了這波“電子化”的潮流之中。然而和“流媒體后視鏡”叫好又叫座的局面不同,電子后視鏡卻尷尬的被攔在了大部分國(guó)家的交通法規(guī)門外。
為什么交通法規(guī)嚴(yán)令禁止使用電子后視鏡?
首先,我們要澄清一個(gè)概念:并不是交通法規(guī)不允許車輛使用電子后視鏡,而是車輛在出廠前必須安裝光學(xué)外后視鏡。什么意思呢?看張圖我們就了解了。
▲像圖中這種完全使用電子后視鏡的車型,在大部分國(guó)家是不允許上路的以中國(guó)為例,我國(guó)《GB15084-2013 機(jī)動(dòng)車輛間接視野裝置性能和安裝要求》之中明確規(guī)定:車輛必須安裝外后視鏡。這里說的外后視鏡,是傳統(tǒng)的“光學(xué)后視鏡”,一根棍兒加一個(gè)攝像頭肯定是不行。
回想一下,你在駕校學(xué)車時(shí),教練是不是經(jīng)常在你耳邊念叨:“后視鏡是司機(jī)的眼睛,要多觀察、多注意、吧啦吧啦吧啦”。盡管我們當(dāng)時(shí)不以為然,但只要你在路上開過幾個(gè)月車,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)教練說的一點(diǎn)兒也沒錯(cuò)。也正因如此,各國(guó)交通法規(guī)才會(huì)對(duì)這項(xiàng)配置要求如此苛刻。
▲大部分國(guó)家必須要求車輛必須安裝的光學(xué)后視鏡不過,也并不是全世界所有國(guó)家都必須要求車輛安裝光學(xué)后視鏡才能上路,有兩個(gè)國(guó)家就例外:一個(gè)是印度,一個(gè)是日本。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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