對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款皮卡，鈴?fù)?/a>（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　鈴?fù)剀囶^呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

　　鈴?fù)剀囄部瓷先ヮH具優(yōu)雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸，但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。

　　鈴?fù)貎?nèi)飾呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　鈴?fù)嘏鋫淞?.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩360牛·米。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，配置方面，鈴?fù)嘏鋫淞酥?副駕安全氣囊。鈴?fù)氐能囄舱宫F(xiàn)出了素雅的視覺效果，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款 2.5T 四驅(qū)手動(dòng)領(lǐng)航版 標(biāo)軸 國(guó)VI?鈴?fù)氐妆P扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 2.5T 四驅(qū)手動(dòng)領(lǐng)航版 標(biāo)軸 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fengfan9說道：“駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò)，車長(zhǎng)，所以轉(zhuǎn)彎盡量溫柔一點(diǎn)，駐車?yán)走_(dá)絕對(duì)好用！我沒看錯(cuò)，方向盤是液壓驅(qū)動(dòng)的，比電子助力要沉，但要穩(wěn)定得多！四驅(qū)的穩(wěn)定性很好，但是切換的時(shí)間太長(zhǎng)了，可能是我太著急了。剎車很靈敏！”

網(wǎng)友@oswald34說道：“方向盤很大，握起來很舒服，最重要的是，方向感很好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕盈，操控起來也很順手。說起來，這輛車底盤還不錯(cuò)，通過性也不錯(cuò)，偶爾還能開著車回老家，如果是鄉(xiāng)下的話，那就不用擔(dān)心安全問題了?！?/p>

網(wǎng)友@oswald34說道：“動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，大部分時(shí)間都是在市區(qū)和郊區(qū)開車，不過有一些坡度比較大，爬坡的時(shí)候動(dòng)力還算不錯(cuò)，偶爾還會(huì)加速，只要給我足夠的油，動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）